寶馬F90 M5是一臺文武雙全的車型，能在提供卓越性能的同時(shí)還更好地兼顧了日常舒適性，而M5雷霆版更是將其特性進(jìn)一步發(fā)揮了出來。但世界上沒有絕對完美的事物，M5雷霆版有何優(yōu)缺點(diǎn)呢？一起來看看motor1.com是如何評價(jià)的吧！

M5的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)代號為S63B44T4，在M5雷霆版上最大功率增加至625馬力\5600-6700rpm，峰值扭矩750牛米\1800-5860rpm，匹配8速Steptronic自動變速箱，百公里加速為3.3秒，0-200KM/h則需10.8秒。

你要知道這是一臺四門轎車，考慮到車身尺寸、車重、風(fēng)阻系數(shù)等等，百公里加速成績卻能做到如此不可思議，能帶給你不同于蘭博基尼或邁凱倫等其他超跑的加速感受。

當(dāng)開著寶馬M5雷霆版日常代步時(shí)，它會像一臺豪華普通5系一般，它可以應(yīng)付大多數(shù)家用需要。前排座椅很舒適，側(cè)向支撐很到位，并支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)；后排空間也足夠大，能坐下兩個(gè)成年人，后備箱空間很標(biāo)準(zhǔn)，和普通標(biāo)軸5系一致。

這里還要表揚(yáng)一下M5雷霆版的內(nèi)飾氛圍燈照明系統(tǒng)，這套系統(tǒng)提供多種顏色可供選擇，還可以設(shè)置雙色調(diào)混合顯示。

在M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，M5雷霆版允許駕駛員在2WD、4WD和4WD Sport三種模式中自由切換，提供了更多的駕控可能性。M Sport排氣要給個(gè)好評，當(dāng)抬起油門踏板時(shí)，車輛會發(fā)出一陣陣的回火聲，刺激你的駕駛神經(jīng)。

M5雷霆版起步價(jià)為110000美元，這臺車還有另外20000美元的選裝配置。其中最昂貴的是碳陶瓷剎車系統(tǒng)，它的價(jià)格為8500美元。接下來是4000美元的行政套餐，其中包括遮陽簾、無線充電、360環(huán)視、座椅加熱等。還有1700美元的增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)等等。

M5雷霆版相比普通M5對底盤、操控、轉(zhuǎn)向進(jìn)行了升級優(yōu)化，車身降低了7毫米，前橋加大了負(fù)外傾角，后橋采用重新設(shè)計(jì)的防傾桿和球形連接件，前后減震彈簧的硬度提升10%，以此來匹配更極致的操控。這也就意味著即使在舒適模式下，M5雷霆版在一些不好的鋪裝路面上行駛?cè)院茈y受。如果你想要一臺更為均衡的座駕，那就選擇常規(guī)的M5。?

M5雷霆版是一款相對來說很大很重的車，這是無法逃避的現(xiàn)實(shí)，勢必會給操控帶來一些影響，激烈駕駛時(shí)也會影響駕駛員的視角。

但值得注意的是，同價(jià)位的車?yán)?，除了寶馬M5，你不會找到另外一輛有這么廣泛、細(xì)膩駕駛模式調(diào)節(jié)范圍的車。