10月16日，恰逢杭州國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)獲批一周年之際，第二屆中國國際智能產(chǎn)品博覽會暨全球人工智能大會在杭舉行。

大會邀請了海內(nèi)外人工智能領(lǐng)域的院士專家、高?？蒲性核腿斯ぶ悄荦堫^企業(yè)齊聚杭城，圍繞人工智能產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)，展示全球人工智能領(lǐng)域的最新成果，促進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和智能產(chǎn)品推廣。

提起人工智能，智慧交通和車聯(lián)網(wǎng)是繞不開的熱點(diǎn)話題，但與以往大會不同的是，本次大會并不聚焦自動駕駛技術(shù)等實(shí)驗(yàn)室階段的科技，而是把更多的關(guān)注點(diǎn)落在了前沿技術(shù)的良好落地和應(yīng)用成果上，這或與浙江注重務(wù)實(shí)與效率的傳統(tǒng)密不可分。作為智慧車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用，杭州本土公司——杭州圓點(diǎn)科技有限公司的車隊(duì)管家智能調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)精彩亮相本次大會。

據(jù)車隊(duì)管家創(chuàng)始人泮波介紹，車隊(duì)管家自主研發(fā)的智能調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)，適用于貨運(yùn)、客運(yùn)、公車、工程車等多種業(yè)務(wù)場景，通過完善的智能實(shí)時(shí)調(diào)度系統(tǒng)，加上基于智能動態(tài)圖像識別和位置技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng)，配合車隊(duì)管理必備的車務(wù)財(cái)務(wù)管理等系統(tǒng)，成功實(shí)現(xiàn)了一體化行業(yè)解決方案，是真正的通用級車聯(lián)網(wǎng)SaaS系統(tǒng)，目前已滿足了超過20000家車隊(duì)的管理需求，如華為杭州研究所、中國中鐵、揚(yáng)子江藥業(yè)、西南交大等，這些單位通過引入先進(jìn)系統(tǒng)，進(jìn)行車輛管理智慧化改革，真正實(shí)現(xiàn)了降低成本，提高效率，透明化管理和互聯(lián)網(wǎng)升級。

如今，互聯(lián)網(wǎng)+、AI、5G通信等技術(shù)正在深度改造傳統(tǒng)汽車行業(yè)，車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程日新月異。依托智慧車聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口效應(yīng)及杭州互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)的深厚底蘊(yùn)和資源優(yōu)勢，車隊(duì)管家致力于打造國內(nèi)一流的智慧車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)骨干企業(yè)，形成了以"智能動態(tài)圖像識別技術(shù)、智能專家調(diào)度系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)、智慧車聯(lián)網(wǎng)和SaaS平臺"為主要特質(zhì)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)布局，具有良好的技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)，在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域取得了豐碩的科研與產(chǎn)業(yè)化成果，為傳統(tǒng)領(lǐng)域注入了人工智能的前沿技術(shù)，助力杭州打造人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

據(jù)悉，大會舉行期間，還將邀請多位業(yè)界領(lǐng)袖及行業(yè)專家就智能技術(shù)與人工智能在各行業(yè)中應(yīng)用等熱點(diǎn)話題發(fā)表洞見，探討人工智能前沿技術(shù)成果和應(yīng)用場景趨勢走向，圍繞未來發(fā)展碰撞思想火花。