?碳達(dá)峰、碳中和

估計有朋友可能不清楚這兩個名詞是什么意思，我先大體來解釋下：

先解釋一下什么叫“碳中和”，碳中和主要是講排放的二氧化碳和吸收的二氧化碳達(dá)到抵消，從增量上實現(xiàn)零排放。吸收主要是靠大自然植物和細(xì)菌，這個難度其實并不小。更多地，政策上是向減排來引導(dǎo)的，這就涉及到清潔能源逐步取代舊能源，以及使用端的減少產(chǎn)生二氧化碳，受益方向有新能源汽車、綠色建筑、生物降解材料、氫能源、光伏、綠色建筑等，涉及面極廣。

國內(nèi)的改革路徑大體分為兩種：

1、電力系統(tǒng)通過光伏/風(fēng)電/核電來實現(xiàn)無碳發(fā)電；

2、交運系統(tǒng)大規(guī)模電動化/氫能化。

分類了一下：

TOP優(yōu)先級：光伏、新能源汽車（替代空間極大，top優(yōu)先級的板塊）；

潛力強(qiáng)化預(yù)期：風(fēng)電、儲能、裝配式建筑（規(guī)模+政策落地加速，潛力僅次于第一方向，容易增加新超級賽道）；

長線藍(lán)海：特高壓、生物降解塑料、能源互聯(lián)，特高壓屬于新基建工程、生物降解塑料及能源互聯(lián)屬于綠色新興產(chǎn)業(yè)（一片藍(lán)海，但不是最緊急的，適合長期跟蹤）。

清潔能源：光伏、儲能、新能源車、風(fēng)電、智能電網(wǎng)等

新能源需求拉動：硅料、銅、鋰、鎳、鈷等

碳中和供給限制：煤、煤化工、鋼鐵等

新增需求：新能源環(huán)保設(shè)備、可降解塑料、生物質(zhì)能等