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法國(guó)為何不建造第2艘戴高樂(lè)號(hào)?

2019-11-08 09:37 作者:瀚海狼山  | 我要投稿



現(xiàn)在美國(guó)海軍明顯陷入了航母荒,明明有多達(dá)12艘成型的超級(jí)核動(dòng)力航母,卻只有2艘可以部署,如果林肯號(hào)到2020年也必須入塢維修,那么在全球海域就只剩下1艘孤零零的里根號(hào)帶著2艘瘸腿的兩棲攻擊艦,扛著F35B做做樣子了。面對(duì)這種局面,甚至英國(guó)人都準(zhǔn)備把已經(jīng)成型的2艘女王級(jí),帶上美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的F35B中隊(duì),來(lái)倒貼美國(guó)。因?yàn)橛?guó)方面很清楚,一旦退歐之后,英國(guó)就是一個(gè)歐洲孤兒。而如果蘇格蘭再鬧起來(lái),那么英國(guó)在歐洲連三強(qiáng)之一都不是了。因此維護(hù)美國(guó)的全球大哥地位。甚至比維護(hù)英國(guó)自身的歐洲強(qiáng)國(guó)地位更重要。只要美國(guó)這桿破旗不倒,那么盎格魯薩克森就永遠(yuǎn)在全球食物鏈的最頂端。如果美國(guó)真的趴下了。那么恐怕后果會(huì)難以想象的嚴(yán)重。這也是英國(guó)人要自帶干糧送航母上門(mén)的根本原因。


相對(duì)于美國(guó) 12艘航母可笑的出勤率和英國(guó)在航母路線上的不走尋常路,法國(guó)唯一的一艘航母戴高樂(lè)號(hào)的表現(xiàn),卻堪稱可圈可點(diǎn)。畢竟戴高樂(lè)號(hào)滿排也只有4.2萬(wàn)噸,甚至比超級(jí)大國(guó)的兩棲攻擊艦還小。但是他卻是全球唯一的一艘?guī)щp彈射器的核動(dòng)力航母。而且具備固定翼預(yù)警機(jī)和最多裝載32架的陣風(fēng)M戰(zhàn)斗機(jī)。這個(gè)戰(zhàn)斗力,恐怕是2到3艘兩棲攻擊艦加起來(lái)都未必能超越。如果不是女王級(jí)攜帶了F35B這種五代機(jī),那么戰(zhàn)力也完全在戴高樂(lè)級(jí)之下。即使女王級(jí)攜帶大量的F35B,也不敢在遠(yuǎn)海航母對(duì)決中,拍胸脯說(shuō)可以擊敗攜帶3.5代艦載機(jī)的戴高樂(lè)號(hào)。因?yàn)榇鞲邩?lè)號(hào)畢竟有預(yù)警機(jī),而彈射起飛的艦載機(jī)的作戰(zhàn)半徑也大于滑躍起飛的F35B。況且陣風(fēng)M的超視距空戰(zhàn)能力和格斗能力都不錯(cuò)。因此可以說(shuō)戴高樂(lè)號(hào)已經(jīng)把4萬(wàn)噸級(jí)中型航母的戰(zhàn)力發(fā)揮到了極致。

其每天可以最大起飛90架次的艦載機(jī),已經(jīng)可以達(dá)到尼米茲級(jí)的65%左右,而其噸位卻不到尼米茲級(jí)的一半,因此費(fèi)效比是相當(dāng)不錯(cuò)的。雖然戴高樂(lè)級(jí)的核動(dòng)力功率偏弱成為其一大吐槽點(diǎn),但是其服役以來(lái)的部署在航率,甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)比他大一倍的尼米茲。能夠以唯一的一艘航母取得這樣的效果,還是確實(shí)不錯(cuò)的。戴高樂(lè)號(hào)服役以后,在利比亞這個(gè)毫無(wú)反擊能力的國(guó)家身上刷了一波難得的戰(zhàn)績(jī)。并且曾經(jīng)巡航到了亞太地區(qū),在一定程度上攪動(dòng)了世界局勢(shì)。因此這艘航母從各方面看,都是相對(duì)不錯(cuò)的一個(gè)存著。在超級(jí)大國(guó)面臨航母荒的情況下。戴高樂(lè)號(hào)剛剛完成換料大修,最近5年內(nèi)隨時(shí)可以遠(yuǎn)海部署。說(shuō)明時(shí)機(jī)把握的也不錯(cuò)。既然中型核動(dòng)力航母也用的相當(dāng)可以,那么當(dāng)年法國(guó)為何當(dāng)年不同時(shí)建造兩艘呢。如果現(xiàn)在法國(guó)有2艘戴高樂(lè)級(jí),那么對(duì)全球的影響力比現(xiàn)在還要大?,F(xiàn)在看來(lái)之所以當(dāng)年沒(méi)建造兩艘。瀚海狼山認(rèn)為原因是多方面的。


首先在國(guó)際大環(huán)境上,戴高樂(lè)號(hào)建造的年代,正是冷戰(zhàn)結(jié)束的時(shí)代,主要大國(guó)都在大力裁軍。如果法國(guó)同時(shí)建造2艘,顯然不符合時(shí)代潮流。第二,戴高樂(lè)號(hào)服役前后,正好面臨歐元危機(jī),法國(guó)自然也不能獨(dú)善其身,要考慮錢(qián)包的厚度問(wèn)題。第三,戴高樂(lè)號(hào)由于噸位過(guò)小,面臨一些較大的技術(shù)門(mén)檻,比如降落區(qū)過(guò)短,為此還回廠返工過(guò)。等折騰利索,十幾年下來(lái)了。第四,就是其蒸汽彈射器,固定翼預(yù)警機(jī)等,都是美國(guó)原裝進(jìn)口,容易被卡。不過(guò)法國(guó)預(yù)計(jì)在2025年之后建造新一代航母,可見(jiàn)大國(guó)雄心仍在。


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