在寫文章之前，我想給大家解釋一下，為什么我有一個(gè)多月的時(shí)間沒(méi)有再更新我的文章。

主要是我6月初去北京出差了一次。

原定的出差時(shí)間，只有三天，結(jié)果突然趕上新發(fā)地的事情，就一直滯留在北京。后來(lái)終于在街道風(fēng)險(xiǎn)降低后，才得以離開北京。離開北京以后，我又休了五天的年假，加上前后兩個(gè)周末，一共是九天。

所以從我上一次更新文章到現(xiàn)在，前前后后，我在外地待了差不多一個(gè)多月，這兩天是我這一個(gè)多月以來(lái)，第一次在深圳過(guò)周末。

前幾天，我參加了公司舉辦的物流創(chuàng)新大賽，作為評(píng)審嘉賓，我前前后后聽了很多高校學(xué)生的作品講解。在這其中，我有很多感慨，想要和大家一起分享一下。

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我想要分享的第一件事就是：

現(xiàn)在的學(xué)生，比我們（已經(jīng)工作的人）想象的更厲害。

在聽取學(xué)生匯報(bào)的時(shí)候，有一個(gè)課題，是關(guān)于使用軟件模擬交通情況的。忘了是哪個(gè)學(xué)校的研究生團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)新使用了一種模擬方法。

這個(gè)方法，即使是身經(jīng)百戰(zhàn)的我們，在工作的時(shí)候也沒(méi)有想過(guò)。

或者是有想過(guò)，但是下意識(shí)的覺(jué)得并不可行，后面就沒(méi)有下一步的動(dòng)作。

但是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的學(xué)生提出來(lái)了這個(gè)思路，并且還用動(dòng)畫模擬了一遍。

我們幾個(gè)評(píng)委在評(píng)審結(jié)束后，都會(huì)這個(gè)方案贊嘆不已。尤其是對(duì)我而言，我一直覺(jué)得物流是要靠實(shí)踐去摸索的。但是看了這個(gè)方案，我發(fā)現(xiàn)即使他們對(duì)物流一竅不通，但是還是能夠做出接近完美的物流解決方案。（這就是物流管理和物流工程的區(qū)別。物流管理是對(duì)物流全程的管理，要求全環(huán)節(jié)做到效益最好。物流工程要求在物流的某一個(gè)節(jié)點(diǎn)上，搭建解決方案，保障全環(huán)節(jié)的暢通）

其中還有一個(gè)評(píng)委老師，直接感慨：如果他們有機(jī)構(gòu)資質(zhì)的話，就可以直接推薦他們?nèi)⒓游覀児镜恼型稑?biāo)了。

這是怎樣的一個(gè)評(píng)價(jià)？

就是幾個(gè)在學(xué)校沒(méi)畢業(yè)的研究生，做出來(lái)的物流解決方案，可以和那些專業(yè)的咨詢機(jī)構(gòu)的方案相媲美，而且他們還是在面臨資料輸出不足的情況下，做出了這樣的方案。

在評(píng)審的時(shí)候，我的內(nèi)心其實(shí)也是慌的一批。

因?yàn)槲腋杏X(jué)即使我已經(jīng)工作了很多年，但是我?guī)缀鯖](méi)有這些新知識(shí)的輸入，也沒(méi)有新觀念的輸入，一直都是靠自己的經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)歷在崗位上耕耘。

而這些同學(xué)，還沒(méi)有畢業(yè)，就已經(jīng)擁有比我更優(yōu)的思路了，以后如果在一個(gè)公司里競(jìng)爭(zhēng)的話，我還有競(jìng)爭(zhēng)力嗎？

同時(shí)，這個(gè)方案也給了我另外一種體會(huì)，就是大家在前面一直在問(wèn)的，物流管理要不要考研的問(wèn)題。

其實(shí)這個(gè)考不考都沒(méi)有關(guān)系，基本上不會(huì)影響你的就業(yè)。

但是研究生整體而言會(huì)有更成熟的思路，經(jīng)歷過(guò)更多的方案和研究，在企業(yè)那邊會(huì)更受青睞。如果你有機(jī)會(huì)，同時(shí)也相信自己的能力的話，那我還是建議你考研的。

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我要分享的第二件事是：

你就讀的學(xué)校，代表不了什么。

在方案評(píng)審的時(shí)候，同一個(gè)課題下，有兩個(gè)不同學(xué)校的本科生的作品進(jìn)入初賽環(huán)節(jié)。

一個(gè)是985/211雙冠名的學(xué)校，一個(gè)是廣東某學(xué)院（估計(jì)是三本）。

起先的時(shí)候，大家都對(duì)這個(gè)名校提交的材料抱有很高的期待。因?yàn)槲仪懊嬉恢苄菁?，所以材料初審我沒(méi)有參加。只是聽其他評(píng)委老師說(shuō)，這個(gè)材料的亮點(diǎn)很多，感覺(jué)會(huì)進(jìn)決賽。

但是事實(shí)上，在真正評(píng)審的時(shí)候，這個(gè)材料卻讓我沒(méi)眼看。

用我的同事的一句話來(lái)說(shuō)，除了前面度娘的那部分還可以外，其他的就不知道他們?cè)谡f(shuō)什么了。

我們幾個(gè)評(píng)委老師在各自的領(lǐng)域里，都有專門的研究方向。說(shuō)這個(gè)材料亮點(diǎn)很多的老師，因?yàn)榭吹搅瞬牧侠镉泻芏嘈路f的視頻和物流工具。

但是在我看來(lái)（這個(gè)是我的專業(yè)方向），這些視頻和工具，都是幾幾年某某研究院因?yàn)槟衬痴n題而制作的，這里面部分物流工具，還是聽取了我們的意見來(lái)做的。

所以當(dāng)我看到他們堂而皇之的說(shuō)這些研究思路和方向的時(shí)候，我都驚訝了。

另外一個(gè)方案，雖然感覺(jué)是一個(gè)三本院校的同學(xué)做的，但是同樣有很多亮點(diǎn)。

在這些亮點(diǎn)中，不乏有一些考慮不周，甚至是邏輯上的錯(cuò)誤。但是這些錯(cuò)誤，同時(shí)也證明了這些方案是他們自己想出來(lái)的，而不是去搜尋的專業(yè)機(jī)構(gòu)的研究材料。

事后我和幾個(gè)評(píng)委老師開玩笑說(shuō)，這可能就是傳說(shuō)中的置之死地而后生吧。

在某乎或公眾號(hào)的后臺(tái)，經(jīng)常有小伙伴給我留言，說(shuō)自己是一個(gè)普通的專科或三本物流管理專業(yè)的學(xué)生，到社會(huì)上是不是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力？

從我剛才說(shuō)的這個(gè)案例上，我們可以清楚的了解到，其他985/211的學(xué)生，可能會(huì)擁有名校光環(huán)，可能會(huì)暫時(shí)的蒙混過(guò)關(guān)，但是從長(zhǎng)久來(lái)看，還是有真正實(shí)力的人，才會(huì)在職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中勝出。

我剛才說(shuō)的這兩個(gè)學(xué)校提交的材料，最后我們?cè)u(píng)審出來(lái)的結(jié)果，是這個(gè)三本院校的方案進(jìn)入半決賽，而那個(gè)雙冠名學(xué)校的材料，我卻表示很惋惜。

這個(gè)三本院校組織本次材料和方案的同學(xué)，后期我們計(jì)劃邀請(qǐng)他們來(lái)我們公司實(shí)習(xí)，并且頒發(fā)實(shí)習(xí)證明。如果他們有意向，可以在畢業(yè)后直接來(lái)我們公司入職上班，甚至不用參加面試。

我感覺(jué)人的一生有很多路要走，但是能不能走的好，還是要看自己是否真的用盡了全部的努力。

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在我前面的文章里，我采用了很多付費(fèi)閱讀的模式。

雖然這種模式給我?guī)?lái)了直觀的現(xiàn)金收益，但是也有同學(xué)給我留言說(shuō)：作為學(xué)生，自己很難每篇文章都付費(fèi)閱讀，希望的能開放閱讀權(quán)限，不再收費(fèi)。

在綜合評(píng)估自己的初心以后，我從上一篇文章開始，就開放閱讀了。但是為了保障自己的收益，我在發(fā)表文章的時(shí)候，選擇了插入廣告的模式。

這種模式，雖然一定程度上會(huì)影響大家的閱讀體驗(yàn)，但是不管怎么說(shuō)，也不需要各位同學(xué)來(lái)付費(fèi)了。

真正付費(fèi)的人，變成了投放這些廣告的金主爸爸。

所以就目前而言，我覺(jué)得這是一個(gè)共贏的方法。

今天就到這里吧，祝大家周末愉快，謝謝?。?/span>

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