C2B用戶共創(chuàng)定制模式既是上汽大通的基因，也是打開財富大門的密碼。

“人民需要什么，五菱就造什么”，在宏光MINI EV持續(xù)熱銷兩年之后，敞篷版車型的到來再次引發(fā)消費者新一輪追捧。10萬級的敞篷車是市場中新鮮物種，跳出實用主義的范疇，這樣一臺小車無疑也是社交平臺的吸睛利器。

除了憑借平民屬性出圈，五菱宏光的熱銷背后，或是因在大體量的細(xì)分市場滿足了不同消費者的差異化需求。但消費者千人千面，需求也是復(fù)雜多樣的，在如今車企廣泛追逐“用戶共創(chuàng)”的當(dāng)下，相比于五菱宏光這種具有“普適性”的定制方案，也有消費者對滿足特定場景提出專業(yè)要求，對使用功能提出極致需求。這種專業(yè)化的定制服務(wù)，其實早在2016年，上汽大通MAXUS先于行業(yè)推出了C2B定制模式。

至今5年，上汽大通一直堅持和用戶共創(chuàng)，一起定義產(chǎn)品、一起發(fā)現(xiàn)市場價格。從比較的寬泛的角度來看，以往傳統(tǒng)汽車的高配、中配和低配是由主機廠來定義的，用戶只能在有限范圍內(nèi)做出選擇；然而上汽大通基于定制化，能給予更豐富、且符合客戶自身需求的選擇。

比如在面向房車、越野皮卡這些相對冷門的市場時，因為市場小、需求聚焦，上汽大通的定制服務(wù)則顯得更加具體、更具針對性，也更容易獲得消費者共鳴。從另一方面來看，上汽大通面向特定群體的定制化服務(wù)，也可以節(jié)省后續(xù)用戶為車輛改裝所花費的時間、精力與金錢。

在露營熱、短途出行大火的當(dāng)下，部分家庭會選擇房車出行，房車旅行的意義就在于把熟悉的生活場景搬到了大自然之中，這種方式更自由隨心，也可以更加的親近自然。無論是對房車小白，還是重度愛好者來說，如果能快速的選購一輛配置貼合心意、說走就走的原廠房車，夢想也就更近了一步。

為了讓更多的年輕人有機會“圓夢”房車，上汽大通推出了旅行家RVLIFE露營版，這系列車型在大通最暢銷的輕客V80基礎(chǔ)上改造而來，并針對年輕人的習(xí)慣提供了微波爐、飲水機、投影娛樂、車頂行李架、自行車架、車尾沙發(fā)椅等配置。為重度探險愛好者，上汽大通以T90為原型，定制了新型越野房車探索家T90，相較于市場已經(jīng)面世的同類產(chǎn)品而言，探索家T90更舒適，通過性也更好。旗艦車型生活家V100雙拓房車，是上汽大通房車系列最高端的車型之一，在雙拓展艙的加持下，整車擁有更寬裕的空間，再加上房車管家以及智能輔助駕駛，V100能滿足對房車的所有幻想。

歷經(jīng)多年發(fā)展，如今上汽大通已經(jīng)擁有首個專為大規(guī)模定制化房車打造的房車生產(chǎn)基地；在市場中，上汽大通的房車也是消費者的首選。2022年上半年，上汽大通分別在自行式房車?yán)塾嬍姓悸始芭琶谝?、?xì)分市場B型房車銷量第一。

沒有人比上汽大通更懂房車，上升一個層面來講，基于多年的定制化服務(wù)，或也沒人有比上汽大通更懂市場、更懂消費者。

除了基于上汽大通T90打造的探索家T90，越野皮卡上汽牛魔王也是以T90為基礎(chǔ)，通過用戶共創(chuàng)打造出來的定制車型。基于原型車硬核基因，官方通過深度改裝賦予了上汽牛魔王強大的越野性能，比如增加了多段可調(diào)氮氣減震、使用275/65R/17全地形輪胎、電動絞盤、涉水喉、錳鋼側(cè)踏，配上原廠防爆裝甲漆，上汽牛魔王也被稱為“性能魔王”。

在硬派越野市場，上汽牛魔王以越野皮卡的身份先一步滿足愛好者對越野的熱忱；未來上汽大通還將發(fā)布全新SUV車型領(lǐng)地。作為一款豪華硬派全尺寸SUV，領(lǐng)地不僅將同樣具備極佳的越野實力，在蜘蛛智聯(lián)2.0和智能駕駛輔助等科技加持下，領(lǐng)地也將是一款易于駕駛的車型。在上汽大通看來，對于更多用戶而言，他們想要的不僅是一輛單純的越野車，而是在都市中方便易用，同時在野外仍然能夠和他們一起玩的很high的車型。

“C2B用戶共創(chuàng)定制模式是上汽大通的基因?！痹诙ㄖ票澈?，C2B表現(xiàn)在產(chǎn)品上，表現(xiàn)在結(jié)果上，都是用戶的選擇結(jié)果。

如今隨三胎政策開放、MPV逐漸成為新的消費趨勢，電動化也是浪潮所至。在車企開始發(fā)力集中發(fā)力電動MPV的關(guān)鍵節(jié)點，上汽大通同樣迅速帶來了最新的電動化產(chǎn)品——全尺寸豪華智能電動MPV車型MIFA 9。從時間上看，MIFA 9無疑站在了風(fēng)口，目前未來表現(xiàn)能否乘風(fēng)而起尚未可知，但值得關(guān)注的是，MIFA 9的出現(xiàn)代表著一些新的思路、新的突破。

在整個開發(fā)過程中、以及上市之前，MIFA 9?是由用戶一步步參與定義的。比如在線下，基于工程車，MIFA 9在上海、北京、廣州等地，與用戶進行了多場線下共創(chuàng)活動。在MIFA的線上小程序里，也有很多車主的討論與反饋。后續(xù)下單時，用戶仍可以通過“蜘蛛定制”進行個性化的增值選配。

這種定制模式成功的背后是上汽大通對數(shù)字化轉(zhuǎn)型的堅持。上汽大通擁有被評為代表當(dāng)今全球工業(yè)4.0最高科技含量及制造水平的“燈塔工廠”—南京工廠。它的整個數(shù)字化生產(chǎn)過程是透明的，交付過程是透明的。強大的數(shù)字化實力可以讓用戶在產(chǎn)品的規(guī)劃、開發(fā)、認(rèn)證以及訂單交付階段隨時參與進來。

用戶深度參與了產(chǎn)品的定制，也成就了彼此的雙向選擇。今年1-8月，上汽大通八月銷量達19,435臺，同比增長30%；今年1-8月累計銷量超過11萬臺。“中國汽車定制專家”，上汽大通一步步推開了通往成功的大門。

上汽大通的目光不止局限于國內(nèi)市場，作為上汽集團全球化戰(zhàn)略一員，上汽大通的視野始終鎖定著全球市場。迄今為止，上汽大通1-8月海外累計銷量超5萬輛，澳新、美洲、歐洲、中東四大“萬輛級市場”紛紛實現(xiàn)同比大漲，澳大利亞、智利、墨西哥單一國家銷售破萬。

據(jù)悉，MIFA 9將于今年9月19日在德國的漢諾威車展歐洲上市，并很快將完成歐洲E-NCAP五星安全認(rèn)證，屆時上汽大通也將是首個在歐洲推出純電高端MPV產(chǎn)品的中國品牌。從開始全球化戰(zhàn)略以來到如今肩負(fù)“全球發(fā)達國家首選中國車”盛名，上汽大通持續(xù)引領(lǐng)著中國品牌的全球化征程，并在全球市場展現(xiàn)了“中國智造”的強悍實力。