伴隨95后新生代逐漸成為汽車消費主力，過去中高級車穩(wěn)重的商務(wù)車形象，已經(jīng)漸漸被時尚、運動、科技所代替，“得中高級車者得天下”變?yōu)椤暗弥懈呒壾嚨眯律奶煜隆薄?/p>

擁有中高級車的品牌，不得不積極探索改變，在產(chǎn)品以及營銷推廣上，充分展示自己的年輕、個性和科技，取悅新生代用戶。

作為中高級轎車市場的冠軍車型，雅閣在換代之后迎來新一輪增長，就是因為找到了新生代用戶的購車需求，并用升級后的產(chǎn)品價值實現(xiàn)了“精準打擊”。

數(shù)據(jù)顯示，第十代雅閣上市3年多累計收獲超過70萬用戶，其中90后占比超54%，連續(xù)兩年奪得中高級轎車市場的銷量冠軍。

去年10月上市的全新雅閣，受新生代用戶追捧程度更高，成為整個中高級轎車市場最炙手可熱的產(chǎn)品。那么雅閣到底是如何做到的呢？

技術(shù)硬核和消費洞察，滿足不同時代的消費者需求

其實從1976年誕生開始，雅閣在46年里就從未給對手機會，而這背后，充分依托Honda最前沿的技術(shù)優(yōu)勢和對市場敏銳的消費洞察，成為了它的生存之道。

譬如當經(jīng)濟、實用、舒適成為石油危機后，北美消費者選購車輛的新標準時，第一代雅閣便以低油耗，寬闊的車內(nèi)空間，優(yōu)異的行駛性能和新穎的掀背式形象等優(yōu)勢出現(xiàn)，瞬間風靡北美。

隨后每一代雅閣都拿出了更具顛覆力和原創(chuàng)力的設(shè)計、強勁的動力性能、符合消費者預期的價格等等，都引領(lǐng)、滿足全球消費者對中高級轎車的需求，大獲成功。

當然雅閣被大家所熟知，還要從1999年第六代車型國產(chǎn)說起，也正是從那時，這款全球中高級轎車開啟了中國之旅，一舉成為國內(nèi)第一款銷量破100萬輛的中高級轎車，隨后再用8年時間就達到了200萬輛銷量，截至目前，已經(jīng)收獲了280萬國內(nèi)用戶，全球銷量也突破了2200萬輛。

智能科技全面進化，再立中高級轎車市場智能化標桿

正如前文所說，新生代用戶以科技為先，勇于嘗試新鮮事物，汽車對于他們來說不再是冰冷的交通工具，而是貼心的“伴侶”。

全新雅閣除了繼承原有的優(yōu)勢產(chǎn)品力外，還匯集了Honda頂級技術(shù)，與時俱進的在智導互聯(lián)、智能安全、智能動力方面實現(xiàn)優(yōu)化升級，大步向新生代用戶靠攏，為他們帶來了更加智能、安全以及便捷的人-車-生活。

智導互聯(lián)，全場景覆蓋

到家之前想先打開房間的空調(diào)，提前播放自己喜歡的音樂........實現(xiàn)這些操作對于其它中高級轎車來說或許有難度，但如果你選擇的是全新雅閣，就全部可以做到。

全新雅閣搭載了Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)是Honda聯(lián)合國內(nèi)頭部互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)共同開發(fā)，成功將全新雅閣車機智能化水平提升到了行業(yè)領(lǐng)先水平，智慧出行更便捷。

那么全新雅閣的Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)具體有哪些提升呢？首先作為系統(tǒng)連接的直接窗口，全新雅閣的懸浮式中控屏幕增大至10.25英寸，而且UI界面一改以往文字排列布局，換上了大圖標和彩色界面，畫質(zhì)顯示細膩，操作也非常流暢，反觀同級車型凱美瑞、帕薩特的中控大屏，不論是觀感以及流暢度，都還有待提升。

當然功能上的提升才是核心，Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)支持語音智能導航、AI智能助理、手機遠程控制、OTA在線升級、日常車家互聯(lián)等核心功能，還可以提供百度CarLife手機互聯(lián)，以及電子支付、緊急救援、娛樂檢索、Wi-Fi熱點等功能，可以說是同級中高級轎車里具聰明的“大腦”。

譬如在智能語音方面，一句“你好，本田”，即可輕松喚醒語音助手，語音設(shè)置導航路線，查詢天氣，甚至與AI智能助理暢聊，比如它可以理解“我餓了”這類的語句，并隨即提供就近餐飲地點選項，而且語音識別率及響應(yīng)都特別高，真正是擺脫手機、動口不動手的高端操作。

精準智能導航除了能實現(xiàn)常見的功能，還配備了高清3D地圖，導航路線更直觀，而且還能根據(jù)路況智能規(guī)避擁堵，實時更新、規(guī)劃和選擇最合適的路線，提高出行效率。另外導航還支持途經(jīng)地點設(shè)置，在特定情況或自駕出行時非常有用。

另外，當車輛不在身邊時，可通過“廣汽本田APP”實現(xiàn)對車輛的遠程控制，除了能實現(xiàn)對車輛空調(diào)的開啟/關(guān)閉、車門解鎖/落鎖、車輛狀態(tài)確認等，還提供在線支付、電子圍欄、車友組隊和最后一公里導航等功能，基本涵蓋了日常出行場景。

當然，有了天貓精靈的協(xié)助，可以提前點一份自己需要的外賣，并且啟動家里的智能家電。當回到家，推開家門，燈已亮，空調(diào)已啟動，掃地機器人已完成清掃，晚餐已送達，想想就特別的巴適。

同時，通過云服務(wù)和OTA，Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)還能實現(xiàn)在線升級，比如語音助手、地圖等都能實時保持更新和數(shù)據(jù)進化，讓用戶常用常新。

智能安全，安心又便利

安全重于泰山，保障出行安全需要大家都能做到文明出行，但有時面對盲區(qū)、分神等交通安全隱患，著實有些防不勝防。

全新雅閣搭載了全新升級的Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，在原有ACC主動巡航控制、LKAS車道保持輔助、CMBS碰撞制動緩解、RDM車道偏移抑制等多項領(lǐng)先智能安全科技的基礎(chǔ)上，新增了TJA交通擁堵輔助功能，媲美L2級別安全駕駛輔助。

在ACC主動巡航控制與TJA交通擁堵功能配合下，全新雅閣即使在擁堵市區(qū)也能實現(xiàn)跟車行駛，并始終保持在車道線清晰的中央行駛，進一步提升車輛行駛安全性，降低用戶駕駛負擔。

另外全新雅閣配備的HUD抬頭顯示信息也得到優(yōu)化，可顯示車速、限速以及導航信息，在實際駕駛過程中非常直觀清晰，也間接降低了安全隱患。

全新雅閣還搭載了MVC 360°全景影像顯示功能，在20km/h以下低速行駛時，通過前后左右4個攝像頭及LANE WATCH可顯示前方180°、左右車側(cè)、車身后方及盲區(qū)視野，不僅輔助駕駛，也能讓用戶停車、倒車時更輕松，對于新手小白而言，非常的貼心。

除此之外，全新雅閣還配備多個安全氣囊、DWS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ACE兼容性安全車身、三點式安全帶等實用的安全配置，隨時隨地為安全加分。

智能動力，澎湃成本低

消費者對車輛動力、操控的要求從未妥協(xié)過，而且在油價上漲的大環(huán)境下，考慮到后期用車成本，還需要保證燃油經(jīng)濟性，如果兩者可以做到兼顧，勢必會得到更多的青睞。

動力方面，全新雅閣搭載了本田的SPORT HYBRID（銳·混動）和SPORT TURBO（銳·T動）兩大王牌動力系統(tǒng)，其中，銳·混動車型搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，曾三次榮獲全球著名的沃德十佳發(fā)動機大獎，綜合最大功率可達158kW，電機最大扭矩可達315N·m，擁有純電/混合動力/發(fā)動機直驅(qū)三種工作模式，系統(tǒng)可根據(jù)實際路況，智能無縫切換行駛模式。

而且全新雅閣銳·混動對駕控性能也進行了優(yōu)化升級，比如調(diào)整了踩油門時的電機扭矩控制，SPORT模式下可以實現(xiàn)更迅猛的加速反應(yīng)，另外通過強化發(fā)電時發(fā)動機聲音和加速感的聯(lián)動，提升了車輛整體駕駛質(zhì)感，帶來人車合一的暢快操控體驗。

憑借這套強大的混動系統(tǒng)，全新雅閣銳·混動不僅具有極佳的駕馭性能，在燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)更是可圈可點，綜合工況油耗低至4.2L/100km，在同級別混動車型中具有明顯優(yōu)勢。

而全新雅閣銳·T動搭載一臺1.5L VTEC直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率143kW，最大扭矩260N·m，得益于采用新的發(fā)動機控制邏輯，駕駛室油門踏板應(yīng)答性提高，實現(xiàn)更流暢的加減速控制，同時改善發(fā)動機音色，駕駛樂趣更豐富。

寫在最后：

每一次都與時代同頻，讓雅閣獨立潮頭46年，得到全球2200萬用戶認可。而如今當新觀念、新科技在新生代消費群體心中發(fā)酵，全新雅閣通過煥新，在技術(shù)、營銷、定價模式上等方面主動迎合，尤其是融匯了Honda最新技術(shù)研發(fā)成果，打造了由“智導互聯(lián)、智能安全、智能動力”組成的“智能體系”，恰恰是新生代消費群體需要且同級中高級轎車所不具備的。所以有理由相信，全新雅閣承接雅閣熱銷之勢，繼續(xù)成為中高級轎車市場的標桿產(chǎn)品，同時為更多消費者帶來高價值感的用車體驗。