直通車的玩法多樣，可以引流、可以放大銷售額、可以測圖。每個(gè)玩法都很有意思。但樂柏發(fā)現(xiàn)很多人會(huì)把直通車想的太多復(fù)雜，如果你能花5分鐘時(shí)間把以下的基本原理搞懂了，直通車玩起來就會(huì)得心應(yīng)手很多。

首先，針對直通車三個(gè)目的來看：

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• 給產(chǎn)品引入更多的流量。比如要在流量上壓制對手，此時(shí)主要看能否帶人足夠多的流量。

• 放大產(chǎn)品的銷售額，獲得更多的利潤。產(chǎn)品如果賣的很好，加大直通車的投放可以獲得更多的銷售額。

• 直通車測圖測款。測試主圖的點(diǎn)擊率，有了點(diǎn)擊才有機(jī)會(huì)獲得更多的成交。

不同的目的玩法是不同的，所以下面分情況來介紹三種目的的玩法。不過需要先理解下面兩點(diǎn)。

1）開車就是讓產(chǎn)品“合法插隊(duì)”

首先需要理解一個(gè)概念----貨架。

你無論是在手機(jī)還是電腦上搜索，能展示商品的位置都是有限的。

這個(gè)就像超市里的貨架，貨架上能擺放的產(chǎn)品永遠(yuǎn)是有限的。誰的產(chǎn)品能擺在最顯眼的貨架上，就可以多賣出一些。

直通車本質(zhì)是付費(fèi)的搜索，所以你投廣告，讓你的產(chǎn)品有機(jī)會(huì)獲得更好的排名，那么你就可以獲取更多的曝光，成交概率自然更大一些了。

2）賣不動(dòng)的“爛產(chǎn)品”開車也是沒有用的

就像超市里的貨架，即使把你的產(chǎn)品放在了貨架的最佳位置，但是如果你的產(chǎn)品或許口碑不好，或許價(jià)格過于高昂等，依然會(huì)賣不好。

對應(yīng)到淘寶，如果產(chǎn)品本身轉(zhuǎn)化率不好，就是賣不動(dòng)。投廣告后效果也會(huì)不好，畢竟客戶不是傻子。

理解了上述兩點(diǎn)后，再回過頭回答題主的問題。

目的一：直通車優(yōu)先獲取流量為主

如果是這樣玩法，那么考慮的目標(biāo)就是直通車帶入的流量是否達(dá)到預(yù)期。

一定時(shí)間內(nèi)，只要直通車引入的流量達(dá)到了預(yù)期，即使直通車投放直接回報(bào)有一定的虧損，也是可以接受的。

比如雙十一前的幾天，需要盡量讓更多的客戶看到自己的產(chǎn)品，引導(dǎo)收藏加購。只要雙十一當(dāng)天能賺回來就可以。

這就是具體問題具體分析。

比如，一個(gè)點(diǎn)擊大概是2元，一天預(yù)算是50元。如果這個(gè)價(jià)格和市場均價(jià)相同或者略高一些，都是可以接受的。

要做的是每天增加日限額預(yù)算，引入更多流量。這樣直通車帶來的成交才有可能是呈遞增趨勢。

如果沒有足夠的預(yù)算或者不愿意投入更多，那么點(diǎn)擊量少、質(zhì)量分低等這些問題都無法根本解決。

目的二：放大產(chǎn)品的銷售額，獲取更多的利潤

如果是這種情況，就暫時(shí)默認(rèn)產(chǎn)品賣的還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)化率給力。

那么直通車開車面對的問題，就可以提煉為：

• 產(chǎn)品直通車投放ROI的取舍問題

• 直通車ROI優(yōu)化問題

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