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零跑C01全球首款采用CTC底盤(pán)電池一體化技術(shù)

2023-02-06 17:08 作者:微視觀點(diǎn)  | 我要投稿


新能源汽車在最近幾年成為了消費(fèi)者的首選,畢竟新能源車型一方面能夠享受國(guó)家政策的減免,另一方面也能夠更加方便出行,不受一些地區(qū)的牌照限制,而在眾多新能源車型當(dāng)中很多國(guó)產(chǎn)自主品牌也是非常強(qiáng)勢(shì)的,不斷地推出很多全新產(chǎn)品。而零跑旗下的零跑C01也可謂是拿出了自己的看家本領(lǐng)


零跑汽車當(dāng)中的零跑C01也是2022年9月份正式上市與大家見(jiàn)面的,該款車型搭載的是CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù),也是全球首款采用此基礎(chǔ)的車型。CTC技術(shù)能夠更好的促進(jìn)電池效率的轉(zhuǎn)化,同時(shí)也能夠保障車輛在日常駕駛時(shí)有更加良好的續(xù)航表現(xiàn),作為用戶來(lái)講,再也不用擔(dān)心電車非常短的里程公里數(shù),而且該車型還支持超級(jí)快充功能,在極短時(shí)間內(nèi)就能夠恢復(fù)車輛的大部分電量。


零跑C01在續(xù)航能力的表現(xiàn)是非常出眾的,該車型一共分別有5個(gè)版本,其中單電機(jī)車型的超長(zhǎng)續(xù)航板能夠達(dá)到717公里,而雙電機(jī)車型為四驅(qū)車型也能夠?yàn)檐囕v提供更好的動(dòng)力,零跑汽車堅(jiān)持所有技術(shù)自主研發(fā),也是為了在市場(chǎng)當(dāng)中能夠獲得更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)全域自研的方式也能夠保障零跑汽車極低的造車成本,也方便他們?cè)谌蘸蟮匿N售當(dāng)中將價(jià)格拉到最低,碾壓同級(jí)別的其他競(jìng)爭(zhēng)者


在近些年來(lái)零跑汽車不斷地開(kāi)發(fā)自己的車輛產(chǎn)品線,其目的也是為了能夠滿足更多的消費(fèi)者用車需求,而在未來(lái)也期望零跑汽車的零跑C01也將會(huì)有更好的表現(xiàn)。

零跑C01全球首款采用CTC底盤(pán)電池一體化技術(shù)的評(píng)論 (共 條)

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