最近一段時間，印度在邊境地區(qū)的基建工程大干快上，大有變身基建狂魔的勢頭。5月27日印度《經(jīng)濟時報》報道，印度北部阿坎德邦，一條穿越千年凍土層喜馬拉雅山脈的隧洞南北實現(xiàn)和龍，而且比工期提前了3個月。對此印度軍方認為，這條隧道具有里程碑意義。這標志著印度基建又上一個臺階，在山脈鉆探，修建隧道方面攻堅克難，之后隧道修建工作會再上臺階，印度陸軍坦克兵團以及重武器裝備，可以快速抵達邊境地區(qū)。

印度《經(jīng)濟時報》消息，莫迪政府計劃修建66條邊境公路，目前，從德普桑分地到加爾萬河，以及喀喇昆侖山口戰(zhàn)備公路已經(jīng)修建完成，這條公路長達255公里，戰(zhàn)備意義深遠。與此同時，還修建了37座大橋。大橋加上公路網(wǎng)，印度陸軍以及山地師，可以大批量調(diào)兵，快速進入德桑以及加勒萬河谷地區(qū)。

整個部隊以及后勤基地，可以和前線迅速連接。其實在邊境方面，印度早就在謀劃，早在2000年，印度就計劃在邊境修建公路73條，總路程達到3488公里。不過介于基建水平有限，以及經(jīng)費有限，20年過去了，只完工35條公路。山高峻嶺，修路難度很大，不僅僅要有決心，也要有技術(shù)和經(jīng)濟能力。

所以在之前印度完工的公路，很多都有殘缺，比如存在大量的斷頭路，離邊境還有幾十公路沒有完工的路，也大量存在。近些年來，隨著技術(shù)的進步，以及聯(lián)合日本公司，日本公司提供技術(shù)幫助，印度的基建水平大幅度提高。為了加固邊防，印度在邊境的機場建設(shè)也大干快上，比如在拉達克東部地區(qū)，修建了尼奧馬、德博以及?？破鏅C場。

這些機場戰(zhàn)略地位很高，可以停靠C-17環(huán)球霸王和C-130大力神運輸機，這樣印度有能力將軍隊迅速空降到邊境地區(qū)。介于地形復(fù)雜，坦克和武直數(shù)量比較少，印度山地師的主要武器就是重炮，據(jù)報道，近期，印度炮兵演練了榴彈炮戰(zhàn)術(shù)，印度使用的榴彈炮是美國M777A2超輕型牽引榴彈炮，這種榴彈炮機動性很強，使用輕型卡車就可以迅速移動。

口徑為155毫米，一個炮團裝備了18門榴彈炮。布防地區(qū)為邊境高原戰(zhàn)備區(qū)。其實不僅僅是美式榴彈炮，因為火炮武器造價低廉，實用性廣，在購置火炮方面，印度陸軍非?；钴S。比如印度軍工自產(chǎn)114門“丹努什”45倍徑155榴彈炮，引進了145門M777超輕型39倍徑155榴彈炮，以及100門韓國K9型52倍徑155榴彈炮。

由此不難看出，在基建方面大干快上，修建公路，力求公路系統(tǒng)形成網(wǎng)絡(luò)。修建飛機場，可以使用運輸機，快速調(diào)動部隊，空降部隊，購置移動性很強的榴彈炮，包括來自美國的M777A2超輕型牽引榴彈炮，以及從韓國購置的K9型52倍徑155榴彈炮。這是一個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)成功之后，印度作戰(zhàn)能力將大幅度提高。