hello大家好，我是汽車之家新媒體組的小編！這兩天在車圈有件事兒熱度特別高，就是東風汽車集團與雷諾中國均發(fā)表了“分手聲明”，表明了雷諾將調(diào)整在華戰(zhàn)略，而東風雷諾將不復存在。至于我為啥這么關(guān)注這件事兒呢，是因為我的愛車就是東風雷諾科雷嘉！我也像絕大部分消費者一樣，聽到這個消息后，非常的震驚，我在購車時還買了保養(yǎng)套餐，會不會因此作廢了呢？后續(xù)的保養(yǎng)又該去哪里呢？正好我的車到了保養(yǎng)周期，借著這次機會，帶您一探究竟！

“分手后”，售后維修該找誰？

東風雷諾在北京僅有兩家經(jīng)銷商店，而我選擇的這家是位于北京豐臺區(qū)南四環(huán)中路的東風雷諾經(jīng)銷商店，我的科雷嘉也是在這里購買的。來到店門口，不知道是不是由于疫情的原因，即使是周末，店里的人也很稀疏，這也讓我暗自竊喜，保養(yǎng)不用排隊了！但也有著一定的擔心，不會要真的要“黃”了吧！

還和往常一樣，售后接待人員向我了解車輛信息后，得知我是來做常規(guī)保養(yǎng)，隨后將車輛開進了車間，并沒有什么異常，所以我也沒過早的詢問售后保養(yǎng)的問題，想看看會不會因為這次的“分手”，而大力推銷一些店內(nèi)的產(chǎn)品。我之前在買車的時候，購買過3000元9次的基礎(chǔ)保養(yǎng)套餐，其實挺超值的！這次我決定更換全合成機油，而套餐中包含的為礦物油，所以需要補交240元的差價。

一切都在有條不紊的進行著，與之前沒有任何的不同。于是我向售后人員了解了此次”分手事件“發(fā)生后，售后維修的問題。銷售人員告訴我們：“售后維修這事兒您完全不用擔心，廠家那邊會為停產(chǎn)車型儲備10年以上的配件供應，即使您這車停產(chǎn)了，但是進店保養(yǎng)沒任何的問題，并且咱們店也會一直為這些老客戶服務?！?/p>

官方是這么回應的！

銷售人員還告訴我們，廠家已經(jīng)聯(lián)系過他們，要求繼續(xù)為老客戶服務，同時還表明了消費者除了可以在東風雷諾4S店進行維修保養(yǎng)外，也可以在雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟體系內(nèi)，到東風日產(chǎn)4S店進行售后維保服務，完全不用擔心。

這兩天我也收到了東風雷諾車友會公眾號發(fā)送的推文，里面也對大家關(guān)心的問題進行了歸納，并做出了回答?？偟膩砜?，售后服務這部分確實不用擔心，雷諾將繼續(xù)為老客戶服務，同時增加授權(quán)經(jīng)銷商，使用雷諾的專用工具和系統(tǒng)，以及雷諾的純正備件，完全按照雷諾的標準提供服務。說到這兒，我這顆懸著的心也算放了下來。

售后不用擔心，新車還賣嗎？

前些天我一哥們跟我聊天，說家里的車有點兒小了，想買輛小眾點、省心的SUV，讓我給推薦推薦。這可把我難住了，想要小眾，還得省心？后來我一琢磨，科雷傲可以啊，品牌小眾，但三大件都來自日產(chǎn)，皮實耐用，我就推薦給他了，沒想到停產(chǎn)了。不過我覺得現(xiàn)在應該是個抄底的好時機，我正好趁著保養(yǎng)等著的時間，打聽了一下！

目前店內(nèi)的客流量并不多，廠家那邊也沒給太大的壓力，主要是把目前有的庫存全部清掉，主力車型就是科雷傲，平均優(yōu)惠大概在4.5萬元左右，而剛上市不久的科雷繽優(yōu)惠大概在2.5萬元左右。但由于疫情原因，武漢工廠一直處于停工狀態(tài)，所以庫存車也不多，如果想要買，也得抓緊了！

另外，據(jù)店內(nèi)銷售人員透露，未來科雷傲、科雷繽車型有可能以進口方式在華銷售，但目前廠家并沒有明確表態(tài)。不過在我看來，可能性并不大。其實雷諾與東風的”分手“就是要停止在華銷售燃油乘用車，而將策略改為主要銷售電動汽車和輕型商用車。既然策略已經(jīng)表明，再以進口方式銷售燃油車，豈不是啪啪打臉？

總結(jié)

借著這次保養(yǎng)的機會，我們對東風雷諾4S店進行了一次“探訪”，結(jié)果還是令人滿意的。消費者最關(guān)心的售后問題得到了解答，不僅能到雷諾4S店，同時還能到授權(quán)的東風日產(chǎn)4S店進行售后維保服務。雖然自己的愛車已經(jīng)停產(chǎn)，但廠商對于老客戶的服務并沒有停止。國內(nèi)的消費者對雷諾品牌的認知度并不高，但雷諾也是擁有122年歷史的法系車品牌，這次的戰(zhàn)略調(diào)整或許是為了更好的發(fā)展！