外貿(mào)出口貨物出口退運產(chǎn)生原因：

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對外貿(mào)易過程中，因產(chǎn)品問題，而導致的拒收、退運，時有發(fā)生。
其中導致退運的主要原因有兩種：
A、出境貨物運抵目地國后因貨物本身原因而遭外商拒收，如：
1、物包裝原因所致的退運；
2、貨物本身系統(tǒng)需要升級所致的退運；
3、產(chǎn)品出廠后部件出現(xiàn)故障，需重新更換新部件。
B、因相關文件與實物不符，海關等機構拒絕清關，如：因出口商的大意，木制框架無IPPC認證標識，以致在目地國無法清關。
已出口的LED等遭退運，如何退運返修？
一旦出現(xiàn)出口退運通常廠家會采取的方法-
1、在國外進行維修。首先找國外工程師查找準確原因，然后國內(nèi)備料出口運輸?shù)絿?，國?nèi)再派技術人員去國外維修，對于貨量小，特別精密的設備還是可以考慮，可是國內(nèi)發(fā)的備料不一定完全準確。國外人工，物流成本較高，不建議。
2.退回到工廠返修。出口貨物在一段時間內(nèi)是可以退回工廠，需提供當時的報關單及相關的退運材料向出口海關做申請，若有出口退稅，已退稅需要暫時返還，若未退稅需提供未退稅證明，退運到工廠是有時間限制的，且要繳納等值的保證金。此方法手續(xù)復雜，若出口超過一段時間，以上方法不能適用了。不建議。
3.快遞到國內(nèi)維修。風險高。貨量小，還可以。貨丟了的話，一般物流公司只能賠幾倍的運費。貨量大的話，建議還是不要走這種方式。

4、維修地選擇香港
香港作為自由貿(mào)易港，在物流方面很發(fā)達，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費用不菲?？筛鶕?jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。
5、維修地選擇保稅區(qū)
保稅區(qū)相當于有境內(nèi)關外的功能，相當于貨物還在國外維修，貨物退運至保稅區(qū)檢測維修無需向海關申請退運貨物，無需繳納保證金，無需繳稅。這是現(xiàn)在大多數(shù)工廠會選擇的方式。

退運貨物需滿足條件：
（1）貨物必需是八成新以上，每個產(chǎn)品不一定有獨立完整的包裝（若貨物為長期穩(wěn)定返修，則需通過資質(zhì)審核后進行，目前存在該資質(zhì)的3PL并不多，請注意）。
（2）退運是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題，不能是以翻新為目的。
（3）外包裝上面必需標明原產(chǎn)國，即非中性包裝。
（4）維修完的零部件不能再帶進國內(nèi)，需作垃圾處理或出香港。