在30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的中型SUV中，我們能選擇的車(chē)型非常多，但是我們需要更加明確自己的需求，是更注重空間還是更注重配置。同屬冠道姊妹車(chē)型的UR-V在這個(gè)級(jí)別的表現(xiàn)一般，不如冠道但月均也有3000多臺(tái)的銷(xiāo)量。反過(guò)來(lái)看大眾探岳的衍生轎跑車(chē)型——探岳X，今年的表現(xiàn)也并不是太理想，月均1700多臺(tái)的銷(xiāo)量。這樣來(lái)看，優(yōu)惠幅度不大是這兩臺(tái)車(chē)賣(mài)不好的原因嗎？賣(mài)不好真的代表產(chǎn)品不好嗎？

本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版，官方指導(dǎo)價(jià)27.98萬(wàn)元。探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)勁擎智聯(lián)版，官方指導(dǎo)價(jià)27.08萬(wàn)元。目前這兩臺(tái)車(chē)在終端的優(yōu)惠都圍繞在1萬(wàn)左右。

前臉?lè)矫?，作為東風(fēng)本田的旗艦SUV車(chē)型，UR-V前臉造型頗為成熟，碩大的格柵搭配黑色的中網(wǎng)，細(xì)節(jié)處采用鍍鉻飾條點(diǎn)綴，精致中透露出一點(diǎn)時(shí)尚。探岳X車(chē)頭采用了家族式的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，格柵進(jìn)行了調(diào)整，橫幅式中網(wǎng)極具視覺(jué)沖擊力，配合中網(wǎng)和下包圍的鍍鉻飾條裝飾，讓整個(gè)前臉并沒(méi)有了以前大眾車(chē)型的老氣。

燈組方面，本田UR-V和探岳X都配備了LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、LED前霧燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉。探岳X多了轉(zhuǎn)向頭燈。

本田UR-V的尺寸為4856/1942/1670mm，軸距為2820mm，而探岳X的尺寸為4626/1860/1662mm，軸距為2730mm，本田UR-V在車(chē)身尺寸和軸距方面表現(xiàn)均比探岳X要好。兩車(chē)都配備了車(chē)頂行李架、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。

本田UR-V配備的是米其林輪胎，前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為245/55 R19，輪圈設(shè)計(jì)感十足。探岳X配備的是固特異輪胎，前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19，采用了旋風(fēng)式的輪圈設(shè)計(jì)。

車(chē)尾方面，本田UR-V大量線條的設(shè)計(jì)使車(chē)尾看上去比較敦實(shí)，層次分明，貫穿式鍍鉻飾條與前臉遙相呼應(yīng)。同時(shí)，排氣采用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì)。探岳X車(chē)尾看上去非常時(shí)尚前衛(wèi)，線條大膽跳躍，尾燈內(nèi)部燈帶設(shè)計(jì)很有新意，整體設(shè)計(jì)非常符合年輕消費(fèi)者的審美。

內(nèi)飾方面，本田UR-V采用黑棕雙色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)風(fēng)格很中規(guī)中矩，內(nèi)飾做工和用料都非常不錯(cuò)，對(duì)稱(chēng)式中控配合銀色飾條給內(nèi)飾增添了幾分精致感。 探岳X采用了家族式的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控朝向駕駛員一側(cè)，層次處理的十分明顯，搭配亮面的仿碳纖飾板，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。本田UR-V搭載了8英寸觸控液晶屏，探岳X搭載的是9.2英寸觸控液晶屏。

安全配置方面，兩車(chē)均配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。探岳X多了膝部氣囊、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)。

舒適和高科技配置方面，兩車(chē)均配備了倒車(chē)影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)后備廂、感應(yīng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。本田UR-V多了車(chē)側(cè)盲區(qū)影像、懸架軟硬調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向比、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)降噪、單色車(chē)內(nèi)氛圍燈、全車(chē)多層隔音玻璃，探岳X多了自動(dòng)泊車(chē)入位、10色車(chē)內(nèi)氛圍燈、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、車(chē)載空氣凈化器。 相比之下，探岳X在安全配置方面的表現(xiàn)更為出色，在舒適和高科技配置方面兩車(chē)各有側(cè)重點(diǎn)。

動(dòng)力方面，本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是272馬力，峰值扭矩是370牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，官方0-100km/h加速為8.1s。探岳X 2020款 380TSI 四驅(qū)勁擎智聯(lián)版配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是220馬力，峰值扭矩為350牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，官方0-100km/h加速7.6s。兩車(chē)的前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。本田UR-V采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式；探岳X采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

總結(jié)：其實(shí)兩臺(tái)車(chē)在主打的特色上各有千秋，體驗(yàn)過(guò)UR-V的用戶想必都了解空間是其特色，同級(jí)出色的后排空間讓許多人都非常心動(dòng)，但我們推薦的車(chē)型依舊是探岳X。盡管探岳X在尺寸上不能對(duì)打UR-V，但是滿足家用已經(jīng)綽綽有余。在配置上，探岳X的優(yōu)勢(shì)很明顯，安全和科技配置相對(duì)都比UR-V豐富，很適合普通家庭的購(gòu)車(chē)需求。

盡管UR-V的動(dòng)力參數(shù)更出色，但車(chē)身重量的增加并沒(méi)有為其體感加速帶來(lái)多少優(yōu)勢(shì)，反而百公里的加速要慢于探岳X。當(dāng)然，最關(guān)鍵的一點(diǎn)在于同價(jià)位選擇探岳X能夠擁有四驅(qū)，而UR-V并沒(méi)有。

因?yàn)檗I跑SUV一直是小眾市場(chǎng)，但不代表探岳X不是一款好產(chǎn)品，尤其對(duì)于當(dāng)下又要個(gè)性，又兼顧家用的年輕群體。而UR-V整體的表現(xiàn)不溫不火，所以更加適合年齡偏大的群體。而當(dāng)下兩款車(chē)的優(yōu)惠幅度并不太大，所以有購(gòu)車(chē)打算還是等一等吧！