烏魯木齊訊 近日，由中國水利水電第四工程局西南分局承建的烏魯木齊繞城高速（西線）工程西山隧道進(jìn)口在全線率先突破百米大關(guān)。

西山隧道位于烏魯木齊市達(dá)坂鄉(xiāng)馬家莊西南段，采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度100千米/小時(shí)。隧道凈寬18.5米，凈高5.0米；隧道左線全長2601.77米，右線全長2616米，洞內(nèi)設(shè)計(jì)最大縱坡坡度為負(fù)百分之2.23。車行橫通道建筑限界：寬度為6.0米，凈高5.0米人行橫通道建筑限界：寬度為2.0米，凈高2.5米。人行橫通道設(shè)置共計(jì)9道，車行橫通道設(shè)置共計(jì)3道，西山隧道為烏魯木齊繞城高速公路主要控制性工程，也是全線主要控制性工程之一。

工區(qū)自開工以來，始終堅(jiān)持“保質(zhì)量保安全促生產(chǎn)”的理念,做到精心組織，合理安排，始終堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班制，旁站制和夜間巡查制，在狠抓質(zhì)安全的同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化，精細(xì)化的施工管理，以響應(yīng)公司、分局“大干60天，決戰(zhàn)四季度”的號召下，全力推進(jìn)施工生產(chǎn)進(jìn)度,為圓滿完成公司下達(dá)年度產(chǎn)值目標(biāo)奮勇拼搏。

目前，西山隧道進(jìn)口左洞累計(jì)開挖110延米,仰拱70延米,二襯混凝土20延米。西山隧道進(jìn)口右洞累計(jì)開挖106延米,仰拱70延米,二襯混凝土10延米。面對冬季施工難度大、工期緊、任務(wù)重、有效施工期短、施工人員緊缺等嚴(yán)峻挑戰(zhàn),項(xiàng)目全體員工不靠不等，加大投入、主動出擊、加班加點(diǎn)組織施工生產(chǎn)。為順利完成節(jié)點(diǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（劉磊）