這是堪稱本屆車展讓羊最為震驚的車子…?

其實(shí)旁邊的“皇冠威爾法”更讓人震撼。

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視頻稍微提了一些東西，順便帶大家回顧一下過去的奇葩皇冠衍生車：

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理性上來說，羊非常理解豐田中國以及一汽豐田的行為。參考他們的官方新聞稿，Crown品牌的歸來，覆蓋30萬級以上市場，滿足國人消費(fèi)升級的需求（所以羊也好奇，對于我等消費(fèi)從未升級的底層人來說，會(huì)不會(huì)有豐田標(biāo)的陸放賣）。

不僅如此，這些車還擁有皇冠標(biāo)準(zhǔn)，工藝材質(zhì)品控等等方面都會(huì)展現(xiàn)出極高的素質(zhì)（但看看當(dāng)年14代的生產(chǎn)線，你會(huì)相信一豐跟你說皇冠標(biāo)準(zhǔn)么？反正羊不信）。

如果覺得這些東西沒有說服力。不妨再參考一下豐田章男aka Morizo桑是怎么說的：他們會(huì)盡力保持皇冠的精髓，但在這個(gè)sedan式微，SUV車橫行霸道的社會(huì)，也必須充分考慮到消費(fèi)者的實(shí)際需求（社長也提到，針對下一代皇冠，他希望設(shè)計(jì)師能給到更多驚喜）。

感性上來說，這些頂著15代Crown車標(biāo)的產(chǎn)品，讓人有些情緒不安，因?yàn)檗D(zhuǎn)變實(shí)在是太多，讓人一時(shí)半會(huì)接收不了這些個(gè)信息。這種不安，到底是源自對皇冠的有所期待，還是說對一汽豐田的不信任？羊也說不清楚。至少，對于要買這個(gè)級別車型的人，這似乎不是一件壞事，畢竟隔壁廣豐的漢蘭達(dá)產(chǎn)能就那么一點(diǎn)，或多或少還存在變相加價(jià)的情況。有別的選擇，總會(huì)是好事。叫什么名字，不重要不重要。

情懷并不能作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的源動(dòng)力，剎車失靈的特斯拉、營銷比底盤調(diào)校和可靠性做得好的自主新勢力、臉都不要的頭部汽車KOL以及做車評的科技媒體才是。所以一切都是可以理解的。更何況，這還是一款油車欸，該滿足了吧？說不定以后你還能見到皇冠?世紀(jì)、皇冠?酷路澤、皇冠?86、皇冠?皇冠、皇冠?亞洲獅甚至皇冠?卡羅拉…

以后某些車評人大概就不會(huì)再說什么“人生繞不過一臺(tái)3系、繞不過一臺(tái)凱美瑞了”，他們會(huì)擠出滿臉皺子，假惺惺地笑道：

“人生，繞不過一臺(tái)皇冠?！?/p>

多好啊，KOL脫了鞋子脫了襪子，在后排用臭腳給出的專?業(yè)?認(rèn) 證?呢。