近日，寶馬M Motorsport首次公布其勒芒戴托納混合動力原型賽車（LMDh）的重磅新作：BMW M Hybrid V8，及其設(shè)計概覽，但這并非正式版本，周身精美的偽裝圖案依舊隱藏了一些關(guān)鍵部位。這款新車的賽道首秀將是明年的IMSA衛(wèi)士泰克跑車錦標賽。

如同其他寶馬新車，BMW M Hybrid V8寬而大的“格柵”尺寸令人印象十分深刻，其設(shè)計由寶馬集團旗下全球創(chuàng)新設(shè)計工作室Designworks負責(zé)，且周身遍布M設(shè)計元素：發(fā)動機蓋前端的BMW M 50周年紀念車標、兩組寶馬標志性大燈、極富動感的車側(cè)、車窗上的霍氏彎角圖形、尾燈、集成于發(fā)動機蓋的外后視鏡。

寶馬M品牌首席執(zhí)行官范梅爾表示：“對于LMDh設(shè)計團隊來說，最關(guān)鍵的任務(wù)和最大的挑戰(zhàn)是如何讓原型車一眼看去就能辨別出這是一臺BMW M Motorsport車型。我可以對所有粉絲保證，只需要一眼就能確定BMW M Hybrid V8的寶馬特征。其清楚地傳遞了BMW M的基因，我也喜歡車身的‘迷彩’圖案，這借鑒了品牌在北美的偉大賽車歷史。祝賀BMW M Motorsport和達拉拉（Dallara）的設(shè)計與空氣動力學(xué)部門所做的出色工作，我真的已經(jīng)迫不及待看到這款新車飛馳在賽道上?！?/p>

由于不是正式版本外觀，所以車身周圍還是遍布“迷彩”圖案，包含了BMW M歷史上諸多經(jīng)典賽車的設(shè)計元素：1976年的BMW 3.0 CSL、1981年的BMW M1/C、1978年的BMW 320i Turbo、1986年的BMW GTP、BMW E36 M3 GTS-2、BMW Z4 GTLM以及BMW M8 GTE。

寶馬集團旗下全球創(chuàng)新設(shè)計工作室Designworks全球汽車總監(jiān)Michael Scully表示：“我們團隊的任務(wù)就是讓BMW M Hybrid V8看起來像一臺寶馬，包括在賽道馳騁時。這款新車的設(shè)計根植于寶馬堅定且高效的性能DNA，大膽的外觀和堅韌的性格（曾經(jīng)）喚起寶馬在渦輪動力上的前衛(wèi)精神，而如今又與優(yōu)化后的混合動力相結(jié)合。為了慶祝BMW M 50周年，車身‘迷彩’圖案通過紀念寶馬在IMSA賽車領(lǐng)域中的經(jīng)典歷史車型而打造，并且暫時隱藏了這一賽車面向未來的外觀設(shè)計和技術(shù)?！?/p>

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