在2023年舉辦的國際汽車工程師學(xué)會方程式大賽上（Formula SAE hybrid），推行科技作為技術(shù)贊助方支持的卡耐基梅隆大學(xué)（Carnegie Mellon University, CMU）自動駕駛方程式賽車團(tuán)隊（Formula Student Driverless Team, FSD）在美國新罕布爾州賽車場完成了史上首次自動駕駛方程式賽車賽道試跑，這一突破性進(jìn)展標(biāo)志著自動駕駛技術(shù)發(fā)展的又一重要里程碑。

與我們一同參與支持CMU自動駕駛方程式賽車項目的公司還有知名汽車制造商本田汽車（Honda Motors），亞馬遜云服務(wù)（Amazon Web Services），知名航天技術(shù)公司藍(lán)色起源（Blue Origin），知名汽車零部件和智能系統(tǒng)提供商安波福（Aptiv），知名自動駕駛仿真模擬服務(wù)提供商Applied Intuition，以及知名電腦輔助設(shè)計軟件提供商SolidWorks等合作伙伴。這些公司和組織在自動駕駛和相關(guān)科技領(lǐng)域都享有崇高的聲譽和卓越的創(chuàng)新能力。

卡耐基梅隆大學(xué)一直在自動駕駛領(lǐng)域擔(dān)當(dāng)重要角色，其在1979年就成立了卡耐基梅隆大學(xué)機器人研究所（The Robotics Institute），在近半個世紀(jì)以來完成了大量行業(yè)前沿研究，并培養(yǎng)了大批機器人和自動駕駛領(lǐng)域杰出人才。推行科技首席技術(shù)官龍禹含等核心研發(fā)人員，以及百度阿波羅創(chuàng)始總裁陸奇博士等數(shù)位推行科技主要股東均畢業(yè)自卡耐基梅隆大學(xué)。

由國際汽車工程師學(xué)會（Society of Automotive Engineers, SAE）舉辦的方程式賽車大賽在全球范圍內(nèi)享有盛譽，是汽車工程師和未來技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的重要成長平臺。該比賽鼓勵學(xué)生團(tuán)隊設(shè)計、構(gòu)建和競爭高性能賽車，旨在提升他們在汽車工程領(lǐng)域的技能和知識。每年，數(shù)十所世界一流的大學(xué)和公司都參與其中，展示他們的創(chuàng)新能力和解決復(fù)雜工程難題的能力。大賽自1978年首次開辦，距今已40多年時間，賽事遍及全世界15個國家，成為有數(shù)百支來自全球頂級高校的車隊參與的青年工程師盛會。

推行科技十分榮幸能夠作為卡耐基梅隆大學(xué)FSD團(tuán)隊的合作伙伴之一為其進(jìn)行的前瞻探索貢獻(xiàn)力量。作為一家專注于自動駕駛技術(shù)的創(chuàng)新企業(yè)，我們深知與自動駕駛行業(yè)前沿研究機構(gòu)合作的重要性。這種合作不僅使我們能夠與行業(yè)前沿探索者共同拓展自動駕駛技術(shù)的未來，還為我們提供了一個獨特的機會，參與并支持下一代自動駕駛和機器人工程師的培養(yǎng)。

我們期待與卡耐基梅隆大學(xué)自動駕駛賽車團(tuán)隊、其他合作方和整個汽車工程社區(qū)共同努力，推動自動駕駛行業(yè)的發(fā)展。通過創(chuàng)新、合作和知識共享，我們將更好地理解自動駕駛技術(shù)的挑戰(zhàn)和機遇，為行業(yè)的未來發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

關(guān)于推行科技

推行科技是一家專注于非結(jié)構(gòu)化道路自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)的初創(chuàng)企業(yè)，創(chuàng)始團(tuán)隊是成功研發(fā)全球第二型獲批在美國加州完全無人公開上路的L4級自動駕駛乘用汽車的建制團(tuán)隊，僅次美國Waymo公司獲批美國自動駕駛“全無人”牌照，迄今全球僅發(fā)放七張。推行科技團(tuán)隊來自中美領(lǐng)先的自動駕駛公司和谷歌、臉書、英偉達(dá)等硅谷頂級科技企業(yè)，團(tuán)隊全員畢業(yè)于哈佛、卡耐基梅隆、加州伯克利等世界一流大學(xué)。