在當(dāng)下的自主品牌中大型轎車細分領(lǐng)域中，于上海車展前夕上市的極氪 ZEEKR 001憑借其出色的產(chǎn)品力，市場熱度非常高漲；與此同時，比亞迪漢作為品牌車系絕對的旗艦車型，自2020年7月12日上市以來，單月銷量破萬，在路面上的能見度越來越高，亦可謂是交出了一份無愧于旗艦定位的答卷。

同樣作為傳統(tǒng)車企推陳出新的扛鼎之作，定位相似，空間表現(xiàn)、動力水平相近，它們之間必定會殺得水深火熱。那么這兩款車之間，該如何選擇呢？

顏值即正義，個性優(yōu)雅還是大氣舒展

這是一個看臉的時代，不止于人，汽車同樣如此。那么，極氪 ZEEKR?001與比亞迪漢這兩款車對比誰更好看呢？

脫胎于領(lǐng)克的極氪 ZEEKR 001，依舊采用領(lǐng)克家族式的設(shè)計語言，不同于幾年前剛出現(xiàn)時的褒貶不一、難以接受，如今的極氪 ZEEKR 001與這一套設(shè)計語言的搭配已是正好，恰如其分。

長軸距+寬車身、無框車門、獵裝轎跑的設(shè)計，讓整個極氪 ZEEKR 001的車身顯得非常的修長。用一個詞語來形容這臺造型低趴的獵裝轎跑，那就是：“優(yōu)雅”。

比亞迪漢全新的“Dragon Face”造型擁有出色的視覺效果，貫穿式的鍍鉻裝飾條像龍須一樣展開，還有精致的“漢”字標(biāo)志、懸浮式的LED大燈以及貫穿龍須的日間行車燈，看起來十分飄逸。

不同于極氪 ZEEKR 001的獵裝風(fēng)格，比亞迪漢為傳統(tǒng)的三廂轎車設(shè)計，舒展的車身線條，向下俯沖的車頭與溜背的車尾營造出滿滿的運動感，不可否認，比亞迪漢也是一臺顏值很高的車型。

國產(chǎn)旗艦，什么是中式豪華？

外觀是展示給別人看的，只有內(nèi)飾才是真正屬于自己的部分，畢竟，它和你每天親密接觸、朝夕相伴。不過對于這兩臺旗艦車型來說，它們的內(nèi)飾都不用擔(dān)心。

極氪 ZEEKR 001的內(nèi)飾氛圍淡雅而又豪華，橫貫主儀表臺的銀色裝飾板分割開了上深下淺內(nèi)飾顏色搭配，米色與藍色的色調(diào)也顯得非常高級，還有NAPPA真皮座椅、Microfiber超纖絨頂棚的加持，讓內(nèi)飾檔次又提高了一個級別。

15.4英寸的中控屏幕集成了大多數(shù)的功能性操作，但其下方依舊保留了觸控式的空調(diào)按鍵，操作更加方便。

再看比亞迪漢，其內(nèi)飾氛圍屬于中式豪華，視覺感受偏向穩(wěn)重，環(huán)抱式的飛行艙設(shè)計，大量皮質(zhì)、木紋、鋼琴烤漆的應(yīng)用營造的質(zhì)感一流。15.6英寸的中控屏幕相比極氪 ZEEKR 001更大，而且還可以旋轉(zhuǎn)，不過這也是比亞迪的傳統(tǒng)項目了。值得一說的是，比亞迪漢的車內(nèi)按鍵均為中文提示，獨此一家。

始于顏值，配置能否敬于才華

搶眼的顏值固然令人心動，但內(nèi)在的配置向來也是購車的重要參考之一。性價比高、配置全面更是國產(chǎn)車的重要賣點，那么，作為各自品牌車系的旗艦車型，極氪 ZEEKR 001和比亞迪漢在配置方面到底孰強孰弱？公平起見，我們選取極氪 ZEEKR 001 2021款 長續(xù)航雙電機 WE版與漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型這兩款售價相近的車型進行對比。

首先，在座椅方面，極氪 ZEEKR 001前排的一體式運動座椅在滿足舒適性的同時，還能給予激烈駕駛時良好的包裹性，標(biāo)配加熱功能，還可選裝按摩和通風(fēng)功能；后排座椅可以實現(xiàn)電動調(diào)節(jié)、比例放倒，還能選裝加熱功能，這樣的規(guī)格，完全可以比肩一些豪華行政車型。

再看比亞迪漢，其前排座椅在造型上雖然沒那么運動，但是標(biāo)配加熱和通風(fēng)功能；后排座椅相比極氪 ZEEKR 001規(guī)格更高，除電動調(diào)節(jié)之外，還有座椅加熱及通風(fēng)，更可以選裝座椅按摩功能。但是，后排座椅不能放倒，在后備廂的拓展性方面受限。

不難看出，在舒適性配置方面，兩車均有全景天窗，只是極氪 ZEEKR 001的天窗為不可開啟；并且，兩車均配備有自動防炫目后視鏡；從差異點來看，極氪 ZEEKR 001有著一定的優(yōu)勢，電動后備廂、全車的無鑰匙進入功能有利于提高日常用車的便利性；并且其還有HUD抬頭數(shù)字顯示，可將重要的行車信息投影至視線正前方，減少駕駛員在行車過程中低頭看儀表的幾率，提高行車安全性。

顯而易見，在安全配置方面，兩車都配備有標(biāo)準(zhǔn)的前后排側(cè)氣囊，對比來看，極氪 ZEEKR 001處于劣勢，因為比亞迪漢標(biāo)配的膝部氣囊和后排側(cè)氣囊顯然更具優(yōu)勢，全車的安全帶未系提醒與被動行人保護也是誠意十足。

動力強勁，快遇到更快

動力和操控水平在很大程度上決定了一輛車的駕駛感受，但是面對純電動汽車，我們好像不用擔(dān)心動力不夠用，畢竟，如果一臺驅(qū)動電機不夠用的話，還可以Double甚至Treble。話不多說，我們來看看極氪 ZEEKR 001和比亞迪漢的一些性能參數(shù)。

極氪 ZEEKR 001整套動力總成最大功率400kW，最大扭矩768N·m，百公里加速時間可以達到夸張的3.8s。雙電機四驅(qū)、優(yōu)異的動力表現(xiàn)，對于極氪ZEEKR?001來說，你覺得這些就夠了嗎？

正所謂技多不壓身，它還擁有更加強大的配備：雙叉臂的前懸架以及50：50的前后重量分配可以帶來更多的駕駛樂趣與更高的操控極限。

在續(xù)航方面，86kWh的電池包可以帶來526km的續(xù)航里程。這樣的續(xù)航成績，滿足日常的市區(qū)代步?jīng)]有問題，若是有更高需求，還可以選擇同等價位的極氪 ZEEKR 001?2021款?超長續(xù)航單電機 WE版，少一臺驅(qū)動電機換來的則是100kWh的電池包以及712km的續(xù)航成績。

比亞迪漢所搭載的動力總成最大功率363kW，最大扭矩680N·m，相對極氪ZEEKR?001來說稍微遜色一點，但是百公里加速時間也達到了3.9s，與其差距僅僅為0.1s。底盤方面較為常規(guī)的麥弗遜式前懸架，偏窄的輪胎尺寸都在運動性上面落了下風(fēng)。

續(xù)航方面，比亞迪漢搭載自家的磷酸鐵鋰刀片電池，76.9kWh的電池能量相比極氪 ZEEKR 001偏小，但NEDC工況下的續(xù)航里程反而更高，可以達到550km，這也可以看出比亞迪在三電方面深厚的積累。

結(jié)束語：

對比可以看出，這兩臺車作為中國汽車品牌破舊立新的集大成之作，都具有很高的水準(zhǔn)。極氪 ZEEKR 001相對而言售價更高，但擁有更大的空間、更高規(guī)格的底盤配置以及更加出色的行駛品質(zhì)，另外獵裝車身、無框車門的設(shè)計也是一大亮點；比亞迪漢在價格、續(xù)航里程以及后排的舒適性等方面更有優(yōu)勢，上市將近一年，也在用實實在在的銷量證明了其旗艦的定位與優(yōu)秀的產(chǎn)品力。假如將汽車比作姑娘的話，那么極氪 ZEEKR 001就是顏值出眾、身材性感而又個性鮮明的年輕辣妹；而比亞迪漢則是舉止優(yōu)雅、身形得體而又精致的東方美人。那么作為新時代的新青年，你會選擇哪一款呢？