奔馳EQC充電汽車故障頻出 消費(fèi)者:不是在修車就是在修車的路上
小到新風(fēng)系統(tǒng),大到車輛電機(jī),奔馳的EQC充電汽車故障頻出,兩車主質(zhì)疑車輛為不合格產(chǎn)品要求退車,但就折舊費(fèi)如何計(jì)算的問題與商家起了紛爭(zhēng)。
消費(fèi)者
產(chǎn)品質(zhì)量不合格卻被要求承擔(dān)頂格折舊費(fèi)
4月6日,李女士向三秦都市報(bào)反映,她于2020年8月在西安奔馳利星行浐灞4S店購買的一輛總價(jià)50.9萬元的奔馳EQC400純充電汽車,開了幾個(gè)月后新風(fēng)系統(tǒng)就出現(xiàn)異響,但店方說正常,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)與其他車比對(duì),店方才更換了微粒傳感器。2021年3月30日晚,在繞城高速正常行駛中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障燈突然亮起,店方讓停車熄火,再次行駛故障燈又亮起,店方為此更換了電機(jī)。今年2月,車在行駛中電池故障燈亮起,售后同樣讓停車熄火,再啟動(dòng)故障燈一直未滅并報(bào)警。3月10日后,該店將車拖回檢查,發(fā)現(xiàn)不僅后電機(jī)需更換,且空調(diào)壓縮機(jī)也有質(zhì)量問題需更換。
李女士氣憤地說:“前后電機(jī)都出問題,說明存有重大安全隱患,自從買了這輛車,不是在修車就是在修車的路上,實(shí)在不敢開了,我就要求退車,店方說達(dá)不到退的條件。后來投訴到12315消費(fèi)者投訴熱線,相關(guān)監(jiān)管部門的工作人員現(xiàn)場(chǎng)告知店方‘完全達(dá)到退的條件’。第二天店方就告知可退,但要按0.8%的標(biāo)準(zhǔn)算折舊費(fèi)。”
另一車主陳先生也反映,他在2020年7月27日購買的同款充電汽車,行駛中多次出現(xiàn)突然自行減速、無法加速的問題。后該店通知說電機(jī)有問題,修了2個(gè)多月。了解到這車存在安全隱患申請(qǐng)退車,卻被告知要扣掉10.8萬元。他說:“我們買車是出于對(duì)奔馳品牌的信任,根本沒想過要退車?,F(xiàn)在車有質(zhì)量問題,并非我們使用不當(dāng)所致,過錯(cuò)在廠家,卻按最高標(biāo)準(zhǔn)扣除折舊費(fèi),完全不合理?!?/p>
商家
按照0.8%系數(shù)計(jì)折舊費(fèi)是“三包”上的約定
就此,西安奔馳利星行浐灞4S店兩位代表回復(fù)記者:已向上級(jí)和廠家提出了申請(qǐng)?,F(xiàn)在給兩位退車,主要是折舊費(fèi)按0.5%還是0.8%計(jì)算的問題。該店的“三包”合同上寫明了,在新的三包法執(zhí)行之前按0.8%這個(gè)系數(shù)計(jì)算。沒有人會(huì)去提前告知折舊費(fèi)咋算的問題;在0.5%—0.8%區(qū)間內(nèi)都合法,由各生產(chǎn)商自己定。
李女士表示,驅(qū)動(dòng)電機(jī)是充電汽車的核心部件,相當(dāng)于燃油汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、人的心臟。而此款車的電機(jī),頻繁出現(xiàn)質(zhì)量問題,有重大安全隱患,說明店方提供的是不合格產(chǎn)品,因此,不適用于“三包”規(guī)定。
陜西浩公律師事務(wù)所主任律師趙小東表示:“三包”規(guī)定在法律效力上不及《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》《產(chǎn)品質(zhì)量法》《合同法》等高位階的法律規(guī)定。如果交付的產(chǎn)品不合格,按《產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)定,其將“修、退和換”三個(gè)并行,消費(fèi)者可以進(jìn)行選擇,而按《合同法》規(guī)定,4S店未交付給車主質(zhì)量合格的產(chǎn)品,合同則無效,因此也是可以退貨的。兩位車主所購買的奔馳電動(dòng)汽車,電機(jī)存在嚴(yán)重質(zhì)量問題,且廠家和4S店也自認(rèn)存在此問題,按照《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定,其可以自行選擇要求退貨、更換、修理。
專家
沒有技術(shù)積累就會(huì)造成車輛存在“先天”缺陷
記者隨機(jī)走訪了多位奔馳EQC車主了解到,李女士和陳先生反映的問題并非個(gè)例。該款車電機(jī)故障頻出,已遭許多投訴、多次曝光。
西汽新能源汽車學(xué)院院長(zhǎng)李鵬偉表示:前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)都屬于新能源汽車最重要的核心部件。有些品牌剛開始做新能源汽車,在研發(fā)生產(chǎn)中,沒有很好的技術(shù)積累和積淀,就會(huì)造成車生產(chǎn)出來時(shí)帶著缺陷,出現(xiàn)這樣那樣的問題。
針對(duì)李女士和陳先生所反映的問題,記者也聯(lián)系了梅賽德斯奔馳的客服熱線,對(duì)方表示會(huì)有專人聯(lián)系對(duì)接,但截至發(fā)稿,仍未有相關(guān)工作人員與記者聯(lián)系。
來源、授權(quán):三秦都市報(bào)
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