極限競速地平線4 車輛測評——Lexus RCF


本周回歸的一輛車 首發(fā)于FH2的Top Gear車包 作為當(dāng)時對標(biāo)M4的車來說還是有很大的誘惑力的



RCF配備一臺5.0L V8的2UR-FSE引擎 輸出467hp 比M4 Coupe要高個30來hp 但是車重卻是1795kg 比M4的1537kg足足重了200多kg 光這一點就已經(jīng)沒法比了 30多hp換200多kg怎么想都不值吧 加個渦輪拉滿動力可以到942hp 不算特別高 在同級別saloon里也不是很高 要知道這里的V8動不動就千匹了 車重降到1436kg也不算很高 說實話這個水平打不過Giulia

直線前段加速還可以 中段開始衰減 沖線也就280km/h 不高

環(huán)島方面也不算太優(yōu)秀 不過動力的不足倒是由靈活的操控彌補(bǔ)了一下 城市直線段也能跑到350km/h 還算說得過去吧 只是原廠引擎得降到S1

小圖方面也是中規(guī)中矩 沒什么太多可說的
所以綜合來說RCF是個徹底的臭醬油 操控比較好 但是動力不足 只能swap來解決 但是整個車又不適合S2 所以S1能不能開還值得商榷 主要是車重不行 減重拉滿還有1400kg基本已經(jīng)失去整體的競爭力 何況Super Saloon本身車重都不輕 也是沒辦法 但是凌志嘛 帥就完事兒了嗷
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