如果不打算就地過年，很多人這個時候會考慮買輛車回家，有車之后也會很大程度提升家人的出行品質。

而大多數(shù)首次購車的消費者，預算都會控制在10萬左右，別看預算不高，這個價格區(qū)間內可以選擇的車型并不少。

比如中國品牌SUV中最快突破百萬銷量、時下已擁有130多萬基盤車主的2022款傳祺GS4，以及與它相同定位和價位的哈弗H6國潮版，就讓很多消費者糾結。

今天就從大家買車比較關注的幾個維度，對比2022款傳祺GS4（12.68萬 自動智行科技版）和哈弗H6國潮版（12.19萬 自動豪華版），看看誰才是消費者年底購車的超值之選。

設計：內外兼修，時尚、運動是消費者的最愛

很多消費者把汽車看成是彰顯自我個性的符號，擁有出色的外觀和內飾的車輛，更有機會贏得他們的芳心。

設計上兩款車走的是不同的風格路線，2022款傳祺GS4除了優(yōu)化原有的震天翼、凌云翼兩種格柵，還增加了光子翼格柵，三種前臉設計適用消費人群要更廣一些。

再加上以巡航導彈頭為靈感設計的LED大燈，當下比較流行的懸浮式車頂，18英寸多幅輪轂以及橫向一體式尾燈等設計，還是很有時尚感和辨識度。

哈弗H6國潮版的設計大家也是比較熟悉了，大嘴式的進氣格柵很有辨識度，車身側面線條比較流暢，同樣是采用了貫穿式尾燈，整車造型的感覺大氣有余但少了一些時尚。

而在內飾設計上，2022款傳祺GS4提供了黑棕、黑紅內飾以及全黑三種內飾配色，全液晶儀表以及中控大屏都是12.3英寸，另外在座椅、方向盤、門把手等平時經常接觸的地方，應用了大面積的軟性材料進行包覆，加上一體式賽車座椅，無論是觀感還是觸感都表現(xiàn)不錯。

而哈弗H6國潮版的內飾要更加簡約一些，采用了非對稱式的中控布局，雖然也是搭載了12.3英寸的中控大屏，但全液晶儀表只有7英寸，加上使用了大面積的塑料飾板，看上去會有一些廉價感。

就設計而言，2022款傳祺GS4在辨識度營造與潮流化表達方面相對要突出一些，而且駕駛艙科技感、做工用料更加的考究。

空間：尺寸夠大，日常載人、載物要更占優(yōu)勢

選擇家用SUV，消費者向來是非常在意車輛的空間表現(xiàn)，尤其是過年回家肯定是要置辦很多年貨，不能裝可不行。

兩款車型軸距都是2680mm，不過2022款傳祺GS4的橫向空間達到了1570mm，后排乘坐三個成年人的時候，會表現(xiàn)更好。

另外2022款傳祺GS4的后排座椅要比哈弗H6國潮版要長一些，而且填充物更柔軟，再加上靠背支持三級可調，所以后排表現(xiàn)更加靈活，長途乘坐也不會出現(xiàn)腰酸腿麻的情況，特別適合年底帶老人走親訪友。

而在載物方面，兩款車型后備廂設計的都比較規(guī)整，而且后排均支持4/6放倒，不過2022款傳祺GS4的后備廂容積為470L-1560L，比哈弗H6國潮版（347L-1296L）要更加出色。

不僅如此，2022款傳祺GS4后排放倒是可以做到純平，而哈弗H6國潮版放倒后會有很大的隆起，實用性方面會打上一定折扣。

配置：高性價比，不只增加價值感還要人性化

國人購物向來是喜歡貨比三家，享受一分錢一分配置帶來的價值滿足感，同時相同預算下追求更實用的配置。

首先從舒適、便利性配置來看，2022款傳祺GS4比哈弗H6國潮版要多出不少，比如電動感應后備廂、前排座椅加熱、自適應遠近光、負離子發(fā)生器等等配置，都是非常實用的。

而從智能娛樂、交互等配置來看，兩款車型都支持車聯(lián)網(wǎng)、語音識別以及娛樂APP應用，但從實際體驗來看，2022款傳祺GS4無論是大屏UI界面顯示，還是操作流暢度都要更勝一籌。

不僅如此，2022款傳祺GS4除了支持CarPlay和CarLife，還支持HiCar功能，上車后手機就能通過華為HiCar秒連車機，導航、音樂等信息可以直接映射在車機屏幕上，滿足更多人的用車習慣。

安全方面兩款車表現(xiàn)都是非常的出色，比如配備了6安全氣囊，并且應用了籠式車身結構，獲得過C-NCAP五星安全評價。不過值得一說的是，2022款傳祺GS4還是全網(wǎng)首次碰撞車公開拆解的車型，同時也是唯一成功挑戰(zhàn)7.8噸三一重工挖掘機重壓的10萬級SUV，安全性絕對是經得起考驗。

可以說兩款車型的配置都是非常的豐富，不過2022款傳祺GS4比哈弗H6國潮版表現(xiàn)要更加全面、和實用。

值得一說的是，2022款傳祺GS4的頂配車型還搭載同級獨有的超感交互智能座艙，覆蓋尋車、準備、駕駛中、停車、下車、離車6大階段，提供超過57項功能場景，且在不斷地迭代、更新，滿足消費者全方位需求。

動力：駕駛樂趣，追求高性能低油耗完美兼顧

不管你是哪個年齡段的消費者，肯定都想在紅綠燈起步時快人一步，超車更有底氣，車輛的性能就很重要。當然油價重回“7元時代”，還要注意車輛的油耗表現(xiàn)。

兩款車型都是搭載了1.5T渦輪增加發(fā)動機，最大馬力也都是169Ps，哈弗H6國潮版的最大扭矩比2022款傳祺GS4多了20N·m，不過實際駕駛起來感覺并不明顯。

而傳動系統(tǒng)方面，2022款傳祺GS4搭載愛信第三代6AT變速箱，性能和可靠性已經是有口皆碑，駕駛時起步輕快，加速過程中升擋積極，檔位之間幾乎是感受不到頓挫感。而哈弗H6國潮版搭載的是7速雙離合變速箱，也是應用非常的廣泛，只是在車輛起步的時候容易頓挫，換擋速度會較慢。

而在油耗方面，得益于1.5T發(fā)動機 愛信6AT變速箱的黃金動力組合，以及更輕的整車質量，2022款傳祺GS4加速成績以及日常使用的油耗上更占據(jù)優(yōu)勢，實測百公里綜合油耗6.8L，后期用車成本更低。

值得一說的是，2022款傳祺GS4還剎得住，百公里制動距離為37.58米，而哈弗H6國潮版已經是40米開外，所以平時出行也要更加的安全。

寫在最后：

通過一番對比下來，很明顯2022款傳祺GS4比哈弗H6國潮版更超值，比如它造型要更加時尚，空間表現(xiàn)更出色，配置也比較豐富、實用，再加上動力也能兼顧性能和油耗，讓駕駛者開起來更加無后顧之憂。選擇2022款傳祺GS4回家過年，讓你既有面子，又有里子，整個歸家之途盡享舒適。