霸州，一個(gè)與雄安新區(qū)統(tǒng)籌協(xié)同發(fā)展的城市

雄安新區(qū)自誕生以來，每一個(gè)動(dòng)態(tài)都牽扯的所有中國人的關(guān)注。

在新區(qū)的管控范圍上，除轄區(qū)1770平方公里外，明確提出要“做好與周邊區(qū)域規(guī)劃銜接，加強(qiáng)新區(qū)及毗鄰地區(qū)管控”。霸州是環(huán)京區(qū)域唯一擁有高鐵站的城市，聯(lián)通了大廣高速、106國道，成熟的交通體系必能將人流帶動(dòng)到此區(qū)域，為區(qū)域的發(fā)展帶來巨大動(dòng)力。

霸州變身京津冀交通“大動(dòng)脈”，將與新區(qū)統(tǒng)籌協(xié)同發(fā)展

要想發(fā)展創(chuàng)新，交通網(wǎng)必然要先建成。霸州，這座位于京津雄三角核心地帶的城市，作為雄安新區(qū)的門戶，也將在這個(gè)過程中享受更多紅利，迎來更多的創(chuàng)新與發(fā)展。《京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出將以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，新建24條城際鐵路，總規(guī)模3400多公里，建設(shè)“軌道上的京津冀”。處于京津保金三角中心位置的霸州市，位于京津冀協(xié)同發(fā)展的核心功能區(qū)，是首都“半小時(shí)通勤圈”內(nèi)的重點(diǎn)城市。目前，多條國省道、高速公路、鐵路、高鐵在霸州市域內(nèi)形成了多個(gè)“黃金十字交叉”。目前已經(jīng)成型的五縱兩橫交通路網(wǎng)，106、112國道貫穿全域，北京新機(jī)場(chǎng)南出口高速、大廣高速、津保高速、廊滄高速在域內(nèi)都設(shè)有出入口，北京新機(jī)場(chǎng)高速直通霸州。

同時(shí)，津保高鐵（霸州西）、京雄高鐵（霸州北站、時(shí)速350km/h）的開通，霸州步入了“高鐵時(shí)代”。配合大興國際機(jī)場(chǎng)投入使用，這對(duì)霸州來說可謂是近水樓臺(tái)先得月，如此便捷的交通將可以促進(jìn)霸州與國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)、文化、教育、科技和人才等等方面的互通和交流，將帶動(dòng)環(huán)京乃至京南區(qū)域未來20年的發(fā)展，在這個(gè)過程中，霸州也將被注入越來越多的國際化元素，首都經(jīng)濟(jì)圈海陸空全方位交通核心，逐漸走上國際舞臺(tái)。