世界杯結(jié)束已經(jīng)3天了，相信還有很多人意猶未盡。這屆世界杯有兩個有趣的現(xiàn)象：一是連鄰居家的二大爺都知道“買”球了，牌牌在世界杯期間也給國家體育事業(yè)貢獻了不少。另一個就是老牌強隊幾乎全部淘汰：巴西、德國、阿根廷、西班牙、葡萄牙，牌牌還是很懷念有克洛澤時期的德國戰(zhàn)車。

說到這次世界杯的德國隊，哎，那晚0:2輸給韓國的時候，牌牌我狠狠的敲了下我剛拿到手的全新寶來的方向盤。這臺全新寶來我試駕了幾天之后，有太多的話要跟大家說，雖然這屆世界杯德國隊踢得不怎么樣，但是德國車我們還是可以聊聊的。

在中國有著德國車光環(huán)加持的寶來一直銷量都非常不錯，雖然也有個被戲稱“德原朗”的朗逸同樣在賣，但寶來的銷量似乎一直也沒受到過什么影響?；乜磳殎淼臍v史，2001年，一汽-大眾將第四代Jetta A4引入國內(nèi)生產(chǎn)并命名為“寶來”，從此大馬路上這個叫“寶來”的就越來越常見，一開始寶來還是走操控的路線，價格賣得挺高。之后，寶來逐漸向經(jīng)濟家用車轉(zhuǎn)型，售價一路下調(diào)，經(jīng)銷商的終端優(yōu)惠也越來越給力，這也是持續(xù)至今銷量一直堅挺的原因吧。寶來車皮實耐用，性價比不錯，這是老百姓對這個車型的根本印象。

這次全新寶來用的是MQB-A1平臺打造，很多老百姓不懂新平臺是啥意思，但聽起來好像很厲害的樣子。其實MQB-A1模塊化平臺是今后大眾造車的一個趨勢，同一個平臺下今后會延伸出各種不同的車型，大的小的高的矮的，想怎么變都行。那今后各種高科技配備就可以想往哪臺車上安就往哪臺車上安了。這就像賣面條的老板，面條和老鹵都是現(xiàn)成的。你要什么澆頭，給你最后澆上就完事了。

牌牌拿到的這臺是頂配的全新寶來，也就是1.4T 280TSI DSG豪華版。習(xí)慣大眾這套1.4T+DSG的同學(xué)上手肯定會有異常熟悉的感覺，初段起步的時候，油門輕點，車身反應(yīng)比較遲緩。一旦轉(zhuǎn)速帶動渦輪介入時瞬間的扭矩爆發(fā)，會讓人有點腦袋瞬間充血。當然，控制好車速，不要重油重剎的去駕駛這輛車，日常代步這套動力總成的平順性還是可以接受的。

全新寶來在行駛到80km/h的時候，如果再持續(xù)加速，很明顯后段的動力儲備略顯不足，這是小排量渦輪的天生短板。在轉(zhuǎn)向方面，全新寶來的轉(zhuǎn)向虛位不明顯，還是具備了一些操控的特性，畢竟在10多萬級別要找到轉(zhuǎn)向精準，操控犀利的車實在是鳳毛麟角。因為本來這一級別的車就是針對家用，沒人天天開著車去劈彎。全新寶來在底盤的調(diào)校方面，也是走舒適路線，很明顯懸掛調(diào)校的相對較軟，后懸掛是非獨立懸掛，這一點也是網(wǎng)友吐槽比較多的地方。

整體NVH體驗方面，當全新寶來速度上來之后，車內(nèi)的風(fēng)噪和發(fā)動機的噪音都會比較明顯。牌牌發(fā)現(xiàn)，原車搭配的錦湖輪胎，應(yīng)該是胎噪來源的一大原因。建議今后車主更換輪胎的時候，可以選擇靜音輪胎，應(yīng)該會有較大的改善。

新舊寶來的異同

尺寸上換了新平臺的全新寶來各方面都大了一圈，配置上也增加了很多，我們以兩代1.4T頂配車型對比。

全新寶來在官方定價增加了5000元，但是增加很多安全和舒適配置。目前新老款同堂銷售，和它的兄弟車型朗逸一樣。老款寶來估計在半年后退市，為了這段時間老寶來可以安然度過最后的時光，配置上肯定和新款沒法兒比，那就只有價格上優(yōu)惠嘍，目前老寶來的價格優(yōu)惠區(qū)間在3萬元左右（各地區(qū)有差異），新款寶來目前只有一年保險贈送。

里子重要，面子也是重要的。依舊無法擺脫套娃的設(shè)計，外形整體上有點像小速騰，它的中網(wǎng)和大燈采用了一體化設(shè)計，中網(wǎng)一條鍍鉻條連接到大燈，更好看了一點吧。

全新寶來的內(nèi)飾風(fēng)格沒有任何驚喜，雖然用料依然不是很講究，到處都是硬塑料，但是大眾很聰明，用了雙色裝飾板，讓你乍一眼看過去沒有那么廉價。并且全新寶來的內(nèi)飾德味兒十足，高配還有氛圍燈，晚上的時候，你不用手摸，光用視覺去體驗，還真有一些“高級”感呢。

車內(nèi)一眼望去比較亮眼的就是8英寸的中控大屏，操作比較流暢，也支持CarPlay和CarLife，整體上和老款比就像兩個時代的產(chǎn)物。相信體驗過的消費者也會有同樣的感受。

該怎么選？

全新寶來的價格區(qū)間是為11.28萬元到15.98萬元。牌牌推薦14.08萬元的1.5L 自動精英型。因為比13.38萬元自動舒適版多出主動剎車、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、自動空調(diào)和后排出風(fēng)口，但是價格卻只多了4000元。

全新朗逸和全新寶來選哪個？

牌牌選擇了14.29萬元的朗逸 1.5L 自動舒適版，尺寸上兩車的軸距相同，空間沒有什么大差別。

動力總成上這兩輛車是一模一樣的，都是1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配6AT變速箱。在配置和定價方面，全新朗逸和全新寶來都有各自的優(yōu)劣勢，如何選擇，完全看各位準車主對顏值和配置的偏愛程度。而目前全新朗逸部分地區(qū)已經(jīng)可以有1萬元左右的優(yōu)惠，而全新寶來因為上市較晚，目前基本維持原價，但官方有一年保險贈送，折合人民幣6千元左右。

全新朗逸和全新寶來到底選誰，我覺得看中這兩款車猶豫不決的人，可以根據(jù)經(jīng)銷商的服務(wù)質(zhì)量和口碑來進行判斷，畢竟車本身差別真心不大。而今后這兩款的優(yōu)惠肯定會持續(xù)下探，牌牌建議，今年年底前優(yōu)惠達到2萬左右可以入手，明年2.5萬的優(yōu)惠也是指日可待的呢。