自從肺疫信息在全國范圍公開披露后，我一直密切關注，天天盼著疫情早點結束，最好能在二月中旬結束。因為二月二十二日，我們家有一次非走不可的旅行：送妻經哈赴日。

從青年到中年，我堅持每天都要看《新聞聯(lián)播》。后來，因為里面描述的東西過于修辭化了，也就不大看了。肺疫從一地蔓延到全國，乃至國外，一時間各種信息鋪天蓋地，真真假假。鑒于權威性，我又重新看起了《新聞聯(lián)播》。正如我所期，進入二月中旬，一些形勢向好的報道陸續(xù)播出，企業(yè)開始復工復產、南方一些景區(qū)重新開放、不許隨意封鎖道路阻斷交通等等。我感覺即將啟程的旅行應該能夠順利。

半個月前，天氣預報2月21日有中到大雪。我就企望天公能夠再次成全我：少下一點雪吧。天公又一次給了我面子，把大雪調整到中雪，且提前收場。這使我以為走公路成為可能。我的考慮很簡單：妻是去迎接孫子的出生，照顧兒媳婦的，所以必須健健康康地到達日本。為了避免在候車室和車廂里接觸太多的人，最好是選擇汽車走公路，三四個人好防范。

提前去機場的計劃，也被否定。有人說：太平機場旅館業(yè)仍處于關閉狀態(tài)，候機廳里也不讓長時間停留，哈爾濱又封城了。無奈，只得夜行晨達。22日晚上8點，距離飛機起飛還有十三個半小時，我們從牡丹江出發(fā)。這時，哈牡高速公路以路面結冰為由全線封閉。不得已改行301國道，行經海林市區(qū)時，測過體溫后，被告知外地車輛不準進入市區(qū)，由此經過也不行。我們反復陳述要在天亮前趕到太平機場，飛機不等人云云。一個青年警察電話請示了上級，被告知可以用警車引領，把我們的車帶出市區(qū)。這已讓我們十分感動了。行至橫道河子鎮(zhèn)時，沒人把守登記測體溫，只是把301國道封了（每天21時至次日6時）。抱著一絲希望，去請求高速公路收費站特事特辦，放我們上高速，被斷然拒絕。正萬般無奈之際，內弟在電話里說，半夜0：35分有一趟途經牡丹江的火車去哈爾濱，但是買不出來票。我又在深夜打電話，請公司同事立即聯(lián)系車站徐副站長，請求其關照，哪怕賣給我們站票也行，確保我們能上這趟車就行。謝天謝地，售票窗口的小畢在K7026次列車沒有“票額”的情況下，把我們領到候車大廳，交待給工作人員負責送我們上車，到車上再補票。

車廂里的情形，是我們不愿意遇到的，也是已無法躲避的。車廂里悶熱，人多且雜。隔排售票控制乘車人數(shù)，那只是一個傳說。鐵路方面大量停開列車，公路長途客運一直停運，高速國道隨意封閉，把客流都憋到鐵路所剩不多的幾趟車上了，想不讓人聚集都不可能！

我是硬著頭皮坐到了終點站。下了火車，被要求按照去向集合，統(tǒng)一送到目的地。又是人擠人，去哪個方向的都有幾百人。( 文章閱讀網(wǎng)：www.sanwen.net )

到了機場之后，一切都還順利。讓我心里舒服的是，機場工作人員的態(tài)度比社區(qū)干部強太多了。

把妻送到候機廳門口，我完成了任務。買票回哈站。在機場大巴上坐了一個多小時之后，大巴才開動。這時，乘客只有我和一個小姑娘。

返哈途中，正在家中休假的子涵從電腦上幫我買好了車票。D9197次，14:45分開車。這是午后最早一趟去牡丹江的車次。我到哈站時，距開車還有四個多小時。這段時間如何打發(fā)？去妹妹家看望老母親，正值封城之際，行動不便；在哈站南北兩個廣場消磨時間，我的手機電量已亮紅燈了，拍不了幾張圖片：找地方給手機充電吧，候車大廳里的手機充電服務，因怕交叉感染，停止提供了。我坐在椅子上，仰看著電子屏幕上表示時間的數(shù)碼字，一點點增加。

再次上車，感覺比來時好，人不多，臨窗，可以看北國風光。雖然不是晴天，我也愿意看。

下了火車，提交了入牡（返牡）信息后，出站打的回家。進入小區(qū)時，自然又是不愉快。

當我正在寫這篇文字時，社區(qū)打來電話，通知我在家隔離十四天，并被拽進了新立社區(qū)返牡人員登記群，要求每天在群中報告情況，不得出門。否則，“如果經舉報人員舉報，一經查實我們將通知有關部門，對其進行行政處罰?！?/p>

我如果不想被行政拘留和罰款，就得獨自在家老實呆著半個月。我的日常生活需要我出門。我在電話中特意說明自己是一個人在家，電話那頭就是不搭這個茬。這算個什么事啊！今晚我還看《新聞聯(lián)播》嗎？

（2020年2月24日）

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