? ? ? ? 之前給大家介紹過卡羅拉車系的幾款車型，其中有轎跑車，兩門掀背車，這一期就給大家介紹一下它的兩廂車型。

? ? ? ? 2001年1月，豐田Allex正式發(fā)布，這是Corolla FX的繼任者，廣告語是“往前走，怦怦直跳”。Allex分別提供五門版車型和三門版車型，不過日本本土僅提供五門版發(fā)售。

? ? ? ? 除此之外，Allex還有一款姊妹車型，那就是Corolla Runx。

? ? ? ? 在2006年的巴黎國際車展上，豐田發(fā)布了Auris Space Concept概念車。

? ? ? ? 2006年10月，日本本土正式發(fā)布第十代卡羅拉，日規(guī)版車型名為“Corolla Axio”。

? ? ? ? 同月，豐田也發(fā)布了Auris Space Concept概念車的量產(chǎn)版車型——豐田Auris，由豐田MC平臺打造而來，通過豐田Netz商店發(fā)售，豐田汽車對其的目標為每個月銷售數(shù)位3000臺。

? ? ? ? 2007年2月，Auris正式開始在歐洲發(fā)售，除了五門版車型，歐洲豐田還提供三門版車型銷售。

? ? ? ? 外觀方面，第一眼看待Auris的車頭，是不是很有老款雅力士的味道？的確，第二代雅力士于2005年推出，設計師在開發(fā)Auris的時候應該是汲取了雅力士的設計風格，并將其進一步放大在了Auris的身上。Auris的進氣格柵上方的線條彰顯了力量感，車身側面的腰線較為鋒利，車尾造型比較圓潤。值得一提的是，Auris外觀的設計獲得了很好的評價，并獲得了2007年度優(yōu)良設計獎。

? ? ? ? 歐洲銷售的三門版造型跟五門版基本一致，整體造型看起來要比五門版更加緊湊。

? ? ? ?? 2009年10月，Auris推出改款車型，車頭設計，車尾燈以及前后保險杠的樣式有所變動，同時增加1.8升RS車型。

?? ? ? ?除了RS車型，豐田還帶來了Auris的TRD車型。

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? ? ? ? 2009年，豐田發(fā)布Auris Full Concept概念車，標志著Auris的混合動力車型正式問世。? ??

? ? ? ? 2010年，英國德比郡工廠開始生產(chǎn)Auris混合動力車型，這也是豐田在歐洲生產(chǎn)的第一款混合動力車型。

? ? ? ? 內(nèi)飾方面，Auris的內(nèi)飾線條偏向于“行云流水”，設計也偏向于使用風格，各個功能的安排位置也很符合人體學工程。中控臺采用“T”型設計，而且上半部分很有第十代卡羅拉的影子。

? ? ? ? 在2009年推出的改款車型中，1.8升車型配備了換擋撥片，修改了方向盤樣式和手剎桿的造型，標配左右獨立溫控全自動空調(diào)（“150X”版本除外）。在安全配置方面，后排中央座椅增加了頭枕，安全帶也設置成了三點式設計。

? ? ? ? 車身方面，Auris的車身尺寸如下：

車長：4220mm(2009出產(chǎn)的則為4245mm)

寬度：1760mm

高度：1505mm-1530mm

軸距：2600mm

車重：1240kg(四驅(qū)車型的則為1370kg)

? ? ? ? 動力方面，Auris的動力選項十分豐富：

汽油：

1NZ-FE型1.5升直列四缸DOHC?VVT-i發(fā)動機（僅限日本車型）
4ZZ-FE型1.4升直列四缸DOHC?VVT-i發(fā)動機（2006款歐洲車型）
1NR-FE型1.3升直列四缸DOHC?Dual VVT-i發(fā)動機（2009款歐洲車型）
1ZR-FE型1.6升直列四缸DOHC?Dual VVT-i發(fā)動機（僅限歐洲車型）
2ZR-FE型1.8升直列四缸DOHC?Dual VVT-i發(fā)動機（2006款車型）
2ZR-FAE型1.8升直列四缸DOHC發(fā)動機（2009款車型）

柴油：
1ND-TV型1.4升直列四缸SOHC渦輪增壓發(fā)動機（僅限歐洲車型）
1AD-FTV型2.0升直列四缸DOHC渦輪增壓發(fā)動機（僅限歐洲車型）
2AD-FHV型2.2升直列四缸DOHC渦輪增壓發(fā)動機（僅限歐洲車型）

變速箱：CVT、6MT（僅限RS車型）

驅(qū)動方式：前驅(qū)、四驅(qū)（僅限日本）

懸掛類型：

前：麥弗遜式懸掛
后（前驅(qū)車型）：扭力梁非獨立式懸掛
后（四驅(qū)車型）：雙叉臂式獨立式懸掛

? ? ? ? ?2012年8月，日本豐田正式停止了Auris的生產(chǎn)，兩個月后，歐洲的Auris也停止了銷售。

? ? ? ? 2012年8月，第二代Auris正式亮相，有機會的話會為大家繼續(xù)介紹。

[小知識：看到第十代卡羅拉的時候，大家可能會發(fā)現(xiàn)當年一汽豐田生產(chǎn)的卡羅拉是歐版/美版版本，那為什么會選擇歐版/美版呢？首先日規(guī)卡羅拉的外觀很簡潔，線條沒歐規(guī)/美規(guī)那么多，造型也沒那么動感，而歐規(guī)/美規(guī)卡羅拉的外觀層次感更好，可能更加符合國內(nèi)消費者的審美，再加上歐規(guī)/美規(guī)的生產(chǎn)線是左舵線，一汽豐田要做的工作就少一些。所以直到現(xiàn)在，一汽豐田制造的三代卡羅拉都是歐版規(guī)格。]