北京時(shí)間9月17日下午，上汽乘用車R品牌北京交付中心正式啟動(dòng)。同時(shí)，上汽乘用車宣布，7家R品牌體驗(yàn)中心也將同步啟動(dòng)。位于活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，北京西三旗的交付中心是榮威R全國(guó)首家交付中心。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，上汽R ER6首批車主也喜提新車。

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交付不是終點(diǎn)，而是連接用戶與品牌溝通的起點(diǎn)

從5月10日，上汽R誕生，到首款車型ER6的上市，再到9月17日正式交付。上汽R作為造車新“實(shí)力”中的“國(guó)家隊(duì)”挑戰(zhàn)新零售服務(wù)模式，R汽車用效率彰顯了作為“國(guó)家隊(duì)”發(fā)力新能源市場(chǎng)的決心。

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無論是蔚來、特斯拉還是小鵬，幾家近年來備受矚目，開辟新零售模式的造車新勢(shì)力，對(duì)于他們而言交付一直是整套銷售環(huán)節(jié)之中的重中之重。而R汽車認(rèn)為，交付對(duì)于擁有“國(guó)家隊(duì)”背景的上汽乘用車來說，根本不是問題。但是，交付是R汽車新零售模式的一個(gè)，品牌與用戶溝通的橋梁，是嶄新的起點(diǎn)。

R汽車希望通過以交付為起點(diǎn)，為用戶未來的擁車生活提供更加優(yōu)質(zhì)的持續(xù)性服務(wù)，給用戶以輕松喜悅的提車環(huán)境，傳遞品牌“科技、簡(jiǎn)約、溫暖”的內(nèi)涵。這也是R汽車所暢想的“從信賴到喜愛”的具體落地。

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自即日起，R汽車將繼續(xù)加快上汽乘用車式的新零售服務(wù)模式建設(shè)的腳步。以R-super Center城市旗艦店、R-Center城市中心店、R-store城市商超店、R-station等網(wǎng)絡(luò)生態(tài)渠道為主的R汽車各新零售模式下的具體實(shí)體店將逐步打造。

值得一提的是，在發(fā)布會(huì)中，R汽車將開啟上汽R品牌體驗(yàn)中心的巡展。上海巡展結(jié)束后，R汽車將以北京、廣州、深圳等主要城市。第二站北京站，上汽R體驗(yàn)中心將落戶三里屯，北京市最具年輕氣息的地標(biāo)性建筑。

挑戰(zhàn)五環(huán)六圈，ER6 620km續(xù)航真實(shí)能力大公開

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北京電動(dòng)汽車市場(chǎng)對(duì)于全國(guó)廠商來說，是一塊必爭(zhēng)之地。而消費(fèi)者對(duì)于續(xù)航能力的要求仍舊占據(jù)很大一部分購(gòu)車因素。上汽R ER6擁有NEDC620km的高續(xù)航水平，算得上是時(shí)下電動(dòng)汽車市場(chǎng)的標(biāo)桿型產(chǎn)品。

此次挑戰(zhàn)五環(huán)6圈，總長(zhǎng)度630.6km，ER6交出了剩余電量8%的成績(jī)證明了自己。ER6搭載了高度集成電驅(qū)系統(tǒng)和高智能電池管理系統(tǒng)，以及ER6首次使用的能量密度高達(dá)180Wh/kg的NCM523電芯，并創(chuàng)新的使用了大模組方案，采用了緊湊的同軸布局方案，保證了ER6的續(xù)航里程高達(dá)620km，比肩NCM811電芯。

寫在最后：

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上汽R品牌有著上汽乘用車數(shù)十年的造車歷史背書，以“國(guó)家隊(duì)”獨(dú)有的硬實(shí)力布局新零售，既不用擔(dān)心布局過程中的資金，也不用擔(dān)憂自身產(chǎn)品質(zhì)量，在新零售服務(wù)模式中可以更加游刃有余。相比較而言，R汽車僅用3個(gè)月就可以做到從新車發(fā)布到上市再到交付，已經(jīng)算是新零售售車模式之中的奇跡。

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上汽R的出現(xiàn)是上汽乘用車對(duì)未來汽車市場(chǎng)的一次試探，也是上汽乘用車企業(yè)轉(zhuǎn)型之中的一次重要嘗試。隨著AI智能、自動(dòng)駕駛技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、5G商用進(jìn)程的不斷深化，汽車制造企業(yè)勢(shì)必將轉(zhuǎn)型為科技出行服務(wù)公司。

新零售汽車銷售模式的出現(xiàn)順應(yīng)著潮流的發(fā)展，而上汽乘用車一直以來都更注重于打造品牌年輕化，嘗試新零售模式則是不斷深化品牌年輕化道路上的必經(jīng)之路。