印度引進(jìn)“陣風(fēng)”背后的“大國(guó)”空軍夢(mèng)
就在不久前,印度批量接收了心心念念的法國(guó)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī),而這5架陣風(fēng)的到來(lái)實(shí)屬不易,從合同簽訂再到批量交付,印度人足足等了5年。好飯不怕晚,對(duì)于印度而言,引進(jìn)陣風(fēng)將使得印度在應(yīng)對(duì)周邊國(guó)家空中威脅時(shí),底氣更足。正如印度國(guó)防部長(zhǎng)辛格所說(shuō):陣風(fēng)的到來(lái)標(biāo)志著印度軍事歷史新紀(jì)元的開始,這些多用途戰(zhàn)斗機(jī)將徹底改變印度空軍的能力。而在采購(gòu)陣風(fēng)的背后所體現(xiàn)出的不僅是印度提升軍事實(shí)力的決心,更是構(gòu)建所謂“大國(guó)”空軍、躋身世界強(qiáng)國(guó)的野心。
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而拿著剛到手的陣風(fēng),印度人就迫不及待的試驗(yàn)了一把。據(jù)外媒報(bào)道,印度空軍接收的新型“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)近日在喜馬拉雅山南麓的喜馬偕爾邦開展夜間飛行演習(xí)。但此次飛行演練距離實(shí)控線較遠(yuǎn),目的是防止周邊國(guó)家收集到陣風(fēng)的頻率信號(hào)等信息。即便是手里有了劍,印度還是有所顧忌。
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已經(jīng)有了蘇-30MKI和國(guó)產(chǎn)LCA“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)的印度,為什么會(huì)放棄蘇-35而選擇價(jià)格昂貴的法國(guó)飛機(jī)呢?
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首先我們來(lái)說(shuō)說(shuō)印度的蘇-30MKI,印度空軍目前共擁有272架蘇-30MKI,蘇-30MKI在定位上屬于重型戰(zhàn)斗機(jī),不可否認(rèn)的是,蘇-30作為一款優(yōu)秀的雙座戰(zhàn)斗機(jī),擁有極強(qiáng)的制空的能力和對(duì)地攻擊能力,是目前印度空軍內(nèi)部絕對(duì)的門面擔(dān)當(dāng),也是絕對(duì)的主力。但由于近些年來(lái)事故頻發(fā)加上后勤保障工作不到位,能夠隨時(shí)升空作戰(zhàn)的不足200架,急需新戰(zhàn)機(jī)的補(bǔ)充。
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而根據(jù)印度空軍的構(gòu)想,未來(lái)印度空軍的架構(gòu)中只需要一款重型戰(zhàn)斗機(jī),如果再引進(jìn)蘇-35,其在印度空軍中的定位多少會(huì)與蘇-30存在交叉。而陣風(fēng)作為一款中型戰(zhàn)斗機(jī),無(wú)論是隱身性能、雷達(dá)探測(cè)范圍還是掛載能力都要強(qiáng)于蘇-30。身為多用途戰(zhàn)斗機(jī)的陣風(fēng),幾乎能夠滿足印度空軍的所有要求,包括與梟龍以及殲-10相抗衡。
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當(dāng)然,如果僅僅是這樣,恐怕陣風(fēng)很難打動(dòng)印度,畢竟從各項(xiàng)性能參數(shù)上來(lái)看,相比于蘇-35,陣風(fēng)實(shí)際上沒(méi)有那么出彩,更何況陣風(fēng)的單架超過(guò)2億美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)F-35。這其中,印度人最看重的則是陣風(fēng)能夠給印度航空工業(yè)帶來(lái)的技術(shù)積累。
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此次印度購(gòu)買的并不是普通的陣風(fēng),印度版的陣風(fēng)換上了全新的頭盔顯示器、雷達(dá)告警接收器、低頻帶干擾器、紅外光電跟蹤系統(tǒng)等多種設(shè)備及系統(tǒng),擁有近13項(xiàng)全新改進(jìn),性能遠(yuǎn)超法國(guó)人自用的陣風(fēng)。其次在這份采購(gòu)合同中,除了陣風(fēng)飛機(jī)本體、相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及配套武器裝備外,還包括相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)讓,未來(lái)不排除法方向印度公開陣風(fēng)源代碼的可能性,而這是印度方面最看重的一點(diǎn)。
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但作者本人對(duì)印度是否有能力對(duì)陣風(fēng)進(jìn)行改進(jìn)或?qū)嵤﹪?guó)產(chǎn)化持否定態(tài)度。畢竟有斯坦“防空”公司在背后坐鎮(zhèn),陣風(fēng)恐怕也難逃毒手,落得米格-29、蘇-30MKI同樣的境遇。有消息稱,除了2015年簽訂的36架陣風(fēng)采購(gòu)合同外,印度方面很可能會(huì)再追加114架陣風(fēng)訂單,屆時(shí)印度空軍的作戰(zhàn)能力將得到大幅提升。
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無(wú)論是大量引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),還是加快國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的裝備速度,這背后所體現(xiàn)的是印度人的狼子野心。
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作為印度大國(guó)夢(mèng)的重要支撐,印度軍方稱未來(lái)印度空軍將至少擁有42個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)來(lái)補(bǔ)齊空中作戰(zhàn)的短板。但隨著米格-21逐步退役,加上國(guó)產(chǎn)光輝戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)交付進(jìn)度緩慢,目前印度空軍的戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)數(shù)量能夠維持在24個(gè)左右實(shí)屬不易。
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1944年印度總理尼赫魯在《印度的發(fā)現(xiàn)》一書中提到:未來(lái)印度必須要做一個(gè)“有聲有色的大國(guó)”。印度的上層精英社會(huì)也始終認(rèn)為印度不光要在世界舞臺(tái)上贏得一席之地,更要擁有話語(yǔ)權(quán)。但印度社會(huì)始終是一個(gè)矛盾的社會(huì)、一個(gè)矛盾的國(guó)家。
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從不結(jié)盟運(yùn)動(dòng)到發(fā)展核武器成為核大國(guó),再到努力尋求進(jìn)入五常,印度的大國(guó)情節(jié)幾乎深入到了每一個(gè)印度人的心中,極強(qiáng)的民族自尊心和民族自豪感使得成為超級(jí)大國(guó)成為了印度發(fā)展歷程中一個(gè)永遠(yuǎn)的執(zhí)念。但印度真正缺乏的是民族認(rèn)同感。印度國(guó)內(nèi)的精英階級(jí)同普通民族相脫節(jié),使得高種姓人群始終活在一個(gè)不真實(shí)的幻想中,在他們心中,目光所及之處即是真實(shí)的印度。
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從始至終印度都被“大國(guó)夢(mèng)”蒙蔽了雙眼,對(duì)于印度,擴(kuò)張是一條不歸路。一味的追求軍事發(fā)展與對(duì)外事務(wù)的話語(yǔ)權(quán),只能加劇國(guó)內(nèi)矛盾、貧富差距。如何發(fā)展經(jīng)濟(jì),減小貧富差距,團(tuán)結(jié)各民族各邦勢(shì)力才是印度的當(dāng)務(wù)之急。