緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，似乎更大、更舒適、更豪華也成了這個(gè)級(jí)別造車(chē)的宗旨。如果你覺(jué)得這些車(chē)很無(wú)聊那今天我找來(lái)的福特銳際沒(méi)準(zhǔn)兒會(huì)提起你的興趣。

長(zhǎng)安福特-銳際

銳際在海外是替代翼虎的換代產(chǎn)品，到了國(guó)內(nèi)和翼虎有著不同的細(xì)分定位。中國(guó)本土化團(tuán)隊(duì)優(yōu)化了這臺(tái)車(chē)外觀細(xì)節(jié)，我得承認(rèn)國(guó)內(nèi)的版本確實(shí)要比海外版看著更順眼。如果還想更運(yùn)動(dòng)，頂配車(chē)型還帶有ST-LINE運(yùn)動(dòng)套件。外觀很抓眼球，但空間小了大家也不買(mǎi)賬。銳際的車(chē)身尺寸部分，軸距達(dá)到了2710mm。后排的乘坐空間充裕，比我預(yù)想中要大了不少。

銳際的內(nèi)飾同樣出自中國(guó)團(tuán)隊(duì)之手，他們很清楚我們的需求，全液晶儀表加上懸浮式的中控屏幕帶來(lái)了不錯(cuò)的科技感。車(chē)機(jī)系統(tǒng)為SYNC+系統(tǒng)，操作流暢并且?guī)в胸S富的互聯(lián)內(nèi)容。配置豐富也是銳際的特點(diǎn)，雖然并不是頂配車(chē)型，但今天我們這臺(tái)兩驅(qū)聰慧嘉享款的配置也挺足。像是帶感應(yīng)的電動(dòng)后備廂、全景天窗、前排無(wú)線充電等等都有所配備。并且還配備了像是主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警在內(nèi)的諸多主被動(dòng)安全配置。

銳際全系都配備了2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有248馬力和393?！っ?，可能數(shù)據(jù)聽(tīng)起來(lái)沒(méi)什么概念。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，銳際的扭矩比起“蹦哭你”的小鋼炮奧迪S3還要高出13?！っ住?shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別中的緊湊型SUV確實(shí)也是數(shù)一數(shù)二，油門(mén)踏板響應(yīng)積極、靈敏。城市道路的加速游刃有余，不拖泥帶水。中高速的再加速能力也絕對(duì)不會(huì)讓你著急，你要做的就是避免超速。8AT變速箱的整體換擋邏輯、速度都可以令人滿意。

銳際采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，下控制臂還使用了鋁合金材料。和那些外觀運(yùn)動(dòng)底盤(pán)懸架“軟趴趴”的車(chē)不同，銳際的底盤(pán)懸架非常扎實(shí)并且很有韌勁兒。在保證舒適性的前提下做的更加運(yùn)動(dòng)。轉(zhuǎn)向的手感很輕盈，我個(gè)人覺(jué)得如果再重一點(diǎn)就更好了。雖然今天的試駕車(chē)為前驅(qū)車(chē)型，但銳際目前有3款車(chē)型提供了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，之前我們也做過(guò)越野測(cè)試，整體有著比較強(qiáng)的脫困能力。

導(dǎo)購(gòu)&總結(jié)

銳際目前共有6款在產(chǎn)在售車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為16.98~21.88萬(wàn)元。其實(shí)低配車(chē)型的配置足夠滿足日常使用，但如果你喜歡ST-LINE的運(yùn)動(dòng)套件并且對(duì)于駕駛輔助以及主動(dòng)安全系統(tǒng)有需求，那頂配車(chē)型也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

銳際有著吸引人的外觀，配置也非常豐富。充沛的動(dòng)力以及整體感十足的底盤(pán)調(diào)校也能滿足追求一定駕駛樂(lè)趣的車(chē)主。如果你還在為挑選不出一臺(tái)合適的緊湊型SUV發(fā)愁，那不妨去試試它吧。