【西南交大工業(yè)考研】如何連續(xù)六年包攬西南交大工業(yè)設計第一名?——風暴設計教育
15屆工業(yè)第一名——Q學長(145分 快題第一名)
16屆快題第一名——P學長(快題148分)
17屆快題第一名——H學長(146分)
17屆總分第一名——N學長(367分,快題145分)
18屆總分第一名——S學姐(初試415,復試91.61,快題148分)
18屆快題第一名——D學長(149分,全國最高分)
19屆快題第一名——L學姐 141分
20屆快題第一名——Z學長 140分
20屆理論第一名——Z學長140分

大家好,我在今年考西南交大工業(yè)專業(yè),學碩 快題第一 復試總分第一,本科西南交通大學,產品設計專業(yè),一戰(zhàn)西南交通大學,設計學(智能產品與交互設計),上岸。初試成績第三:414(政治73,英語71,史論130,快題140),最終錄取成績第一:84.7。接下來我就直接開始講我的各科的一些心得體會和經驗總結,每一科都分為兩部分,第一部分是我去年關于這一科目的具體學習情況,第二部分是我個人關于這門科的一些經驗總結和建議。


為什么考研??
我原計劃工作三年經濟獨立后再讀研深造,但是第一份工作入職后發(fā)現(xiàn)與預期相去甚遠,就很快辭職決定參加2020屆研究生入學考試。
為什么選擇西南交通大學?
因為我7月份才開始準備考研,時間不足以沖刺專業(yè)名校,而我想一戰(zhàn)上岸,再三考慮就選擇了我的本校西南交通大學,交大是西南地區(qū)的工業(yè)設計專業(yè)強校,有我熟悉校園環(huán)境和優(yōu)秀的老師們,能考回來也是不錯的。
學科復習建議

政治可以9月份開始復習,大家的復習方法都差不多:聽課+做題。
聽課,可以先試聽各個機構老師的網課,再選擇一個合適自己的老師,復習政治課程時可以用思維導圖工具做知識框架。做題,9~12月上旬主要以刷選擇題來鞏固知識點,12月沖刺階段背分析題。

單詞——堅持背
我每天背1小時左右,200~500個單詞。每個人習慣不同,背紙質單詞書也可以,關鍵是堅持。
閱讀——至少做3遍
第一遍做真題錯很多也沒關系,仔細看解析,再做下一年份真題,效果立竿見影??记罢骖}至少做完3遍,每天2~4篇閱,保持題感提升速度。
考學碩建議做英語一真題(2005-2020),考專碩建議做英語二真題(全部)和英語一真題(2010-2020),只做真題,模擬題不要做。
作文——多寫多改
作文10月份開始準備。相比于直接背范文,更好的辦法是練成自己的專屬模板。畢竟大小作文要背40篇真的有難度,并且背得熟不代表考場上寫得好,因此要多寫,并且按照范文做批改,這個過程中自然會掌握成熟的寫作思路和句式,省時省力效果好。

史論是設計類考研最應該謹慎對待的科目,如果沒有復習到位往往得分低到離譜,但如果掌握了合適的復習方法和答題技巧也容易收獲高分。近年來史論題型越發(fā)靈活,因此復習史論也不再是背書這么簡單。
西南交通大學設計類考研參考書目:專碩是尹定邦的《設計學概論》(修訂版),學碩是王受之的《世界現(xiàn)代設計史》(第二版)。建議備考時間充裕的同學兩本都看,考前至少看6遍書。?看書的具體方法和規(guī)劃如下:
一階段(推薦暑假前完成)
泛讀:瀏覽全書不用做筆記,追求整體印象即可,推薦讀書犯困的同學聽喜馬拉雅APP的音頻,利用好零碎時間。
劃重點:參照教輔書、網課視頻,用熒光筆在紙質書上圈劃重點。?
做框架:根據已劃重點構建知識框架導圖,往后復習越深入,框架就越完善簡練。推薦采用幕布或xmind采用語音轉文字輸入內容。
二階段(9~11月完成)
整理并嘗試解答真題:口述即可,側重尋找解題思路,強烈推薦和研友一起談論。
背框架:默寫你所做的框架圖,或口述給你的研友,在此過程中自然形成了圖像記憶。
再做真題:第二遍做真題對答案的要求是語言簡練、邏輯清晰。
仔細閱讀全書:回歸一遍書本,查漏補缺,找出書上的冷門知識進行了解。
三階段(11月下旬開始一直到考前)
再背框架:第二遍背框架,仍然是找研友一起默寫和口述,查漏補缺。
書寫真題:紙筆書寫最近兩年的真題,摸索答題格式套路,要求字跡清晰,卷面整潔,剔除廢話,操練答題速度。


手繪快題的學習可以再在暑假開始,我決定考研就直接報了風暴全程班,?七月練習手繪基礎,八月練習快題設計。九月份開始的周末班,國慶班,考前押題班我都參加了。事實證明這給我?guī)砗艽蟮膸椭业淖铋_始學習時的手繪水平很差,得益于風暴老師們的指導,我進步很快。同時因為風暴位于交大校園里,能第一時間收集到交大考研信息,使我復習有明確的方向,少走彎路。
上考場前你需要具備的是:
①扎實的手繪功底;
②一套自己專屬的快題版面和配色方案;
③按時畫完的速度。
因此你需要在學習過程中:
①吸取老師每次評講快題的建議,借鑒同學優(yōu)秀的作品;
②收集設計類網站的作品靈感。
③每周進行6小時快題限時訓練,時間一到就停筆。
我選擇風暴的另一個原因是學員可以自由使用風暴的教室,我備考期間每天都到風暴教室自習,不用去圖書館占座。在這里我和研友一起學習、背書、討論,學習效率高不枯燥。最后研友考研415,我考了414。?
其他建議

在合理范圍內任何能有助于備考的方法、工具、信息都可以被我們吸收使用。
推薦的工具:嗶哩嗶哩、喜馬拉雅FM、百度網盤、幕布、Xmind、手繪曲線尺子……
優(yōu)質信息源:藝術與設計史公眾號、學長學姐的建議、院校招生簡章……

考研熱度攀升導致專業(yè)報考人數(shù)暴增,保研比例提高導致考研名額縮減,每當聽到這一類的消息都會使我們考研學生的壓力陡增,因此調整心態(tài)很重要。需要明白外部環(huán)境是我們考生個人無法控制的,在有限的時間里盡可能自我提升,才是增加我們成功上岸幾率的可控因素。
建議大家去了解目標院校的歷年錄取分數(shù)線,在最低分數(shù)線基礎上增加20分作為自己的目標分數(shù),根據自身復習情況,制定各科的目標分數(shù)。這樣一來你的努力就有了方向,知道自己的哪里還需要改進,靈活調整每門科目復習目標。只要你堅持每天都完成具體的學習任務,你就離成功越來越近,每天睡得踏實,穩(wěn)定進步。


大家好,學碩,理論第一名,設計學,智能產品與交互設計方向,初試總分415,政治75,英語70,史論140,快題130。作為一個并非第一次參加考研的人,我更想從另一個角度來講述我的考研經歷,來分享考研經驗。但經驗因人而異,不一定適用于每一個人,還希望學弟學妹們理性看待。2019.02,考研初試成績公布,也意味著我的失敗。2019.03,決定將目標院校改為西南交大,并開始進入新一輪的備考。這一個多月的時間里,我想了很多,接下來由我為大家講述我的考研經驗。


第一是盲目追求頂尖學校卻沒有考慮自身因素。盡管備考的時候卯足了勁,心里卻始終沒有把握,但還是抱著僥幸的心態(tài)去試了。結果也是情理之中。目標學校確實很好,但目前我與它之間的差距可能暫時還無法跨越。如果同學們想要有更大把握上岸的話,一定要客觀地分析自身能力,再結合目標院校的報錄情況,比如報錄比、研究方向、歷年錄取學生成績等,來弄明白目標院校是否適合自己。
第二是沒有收集足夠的信息。都說考研是信息為王,這種說法或許有些絕對,但也一定程度上說明了收集信息的重要性。之前我在備考的時候,就像是在摸黑走路。一意孤行按照自己認為的重點去復習史論,而沒有更多地去關注學校的一些動態(tài),到了考場上卻發(fā)現(xiàn)考題很大一部分都是院校自己提出的理論。這些題自然是不會的,但也只能硬著頭皮答了,最后史論便毫不意外的翻車了。因此,我給同學們的建議是:一定不要局限于學校給出的參考書目,一定要定期了解目標院校的動態(tài)以及研究方向,多收集學校的相關信息,然后盡量讓自己往這一方向上發(fā)展。

作為一個普通雙非院校畢業(yè)的學生,總是希望能上985、211的研究生。所以在考研失敗后,在面臨院校重新選擇時,我還是會想去更好的大學。再加上我是四川人,考慮到以后工作和生活還是想要留在四川,所以院?;旧弦泊_定是在西南地區(qū)進行選擇。而西南交大作為西南地區(qū)設計類專業(yè)排名頂尖的院校,自然就成為了我第一位的選擇。

考研失敗后,愧疚感和羞辱感一直困擾我很久,甚至2019年的整個上半年,我都會害怕去和朋友聊起我的近況??偸窍胍シ穸嵌问〉慕洑v,總會感覺特別羞愧,甚至有時會懷疑自己是不是真的適合走學術這條路。(后來我也發(fā)現(xiàn)這些想法是十分錯誤的,同學們一定要避免這樣的心理活動啊。)
我也有想過要不考研之路就此打住,但是作為一個非應屆生,我已經錯過了找工作的最佳時機。就算努力找到一份勉強滿意的工作,但前輩也說,學歷如果不夠,不久就會碰到事業(yè)的天花板,與其庸碌一生,為何不再試一次呢?而作為一個二十幾歲的人,我最大的資本就是年輕,年輕就是無所顧忌,可以不斷地嘗試、不斷地試錯。但年輕轉瞬即逝,隨著年歲增長,身上負擔與責任越重,那時再想拋開一切雜念來考研,恐怕更是困難。這樣一想,我考研再戰(zhàn)的心也堅定了許多。
整個備考過程中,我常常會覺得身邊的朋友們都在人生道路上一步一步往前走著,但我的人生卻好像靜止了。特別是像朋友們在討論升職跳槽、結婚買房、社保醫(yī)保等事情的時候,我就會感覺自己像一個被社會拋棄的人。因此,考研的過程中有時會感到沮喪,壓力很大。但是現(xiàn)在回過頭去看這些心路歷程,會覺得這些壓力有時未免不是一件好事。因為有這樣的壓力,所以才會更迫切地想要改變自己,才會更加想要達成自己的目標,去推動自己好像已經靜止的人生齒輪,因此備考過程中我也有了更大的動力。
當然,就像政治上所說的“適度原則”,壓力過大且未能及時得到排解是會對我們的身心造成極大傷害的。在備考過程中如果壓力過大,同學們一定要試著找人傾訴,或者偶爾給自己放放假,毫無顧慮的出去玩一天或者半天,這樣其實能夠幫助我們提高學習效率。
另外,如果有同學也有這樣失敗的考研經歷,一定不要因此去否定自己。我認為考研很重要的一點就是正確認識自己。無論過去的成功或失敗,都是我們人生的寶貴財富,都會對我們的未來產生一定的影響。所以不論過去如何,都一定不要去否定它或者無視它,而是要從這些經歷中去更深刻地認識自己。考研的過程,其實也是一個思考自己人生的過程。接下來是一些考研科目的經驗分享。

考研政治分為選擇題(單選和多選)和主觀題,兩部分各占50分,總分100。
前期主要是攻克選擇題部分以及打基礎,后期則主要是攻克主觀題部分以及對知識的查漏補缺。
我認為九月份開始準備比較合適。前期也不用投入太多時間,主要的打基礎,重點也是在選擇題上。1000題主要是練選擇題部分,主觀題可以直接跳過。核心考案學一章,1000題就做一章的題,一定不要一口氣把書全部看完再做題。基本上知識點學完,1000題也就做完一遍了。這時候建議二刷或者三刷1000題(選擇性地刷,不用全部重新做一遍),也算是一個知識鞏固的過程。到十月下旬的時候,關于形勢與政策的資料基本也出版了,這一部分在考研政治當中也占了一定分值,同學們一定要買來看。
上述過程盡量在11月之前完成。我們也進入了考研政治備考的深化階段。從這個階段開始,我們應該在政治上投入更多的時間,主觀題的背誦也正式拉開了序幕。對于每一道選擇題,不僅要弄懂正確選項,錯誤選項也應該搞明白。而主觀題部分,可以不用完整答出,但也應該自己列一個大致的答題思路和答案(這個過程就不要再想著翻書啦)。如果精力充足的話,可以背一背主觀題的答案,也是不用全部背誦,背誦重點即可。選擇題最好是多做幾遍哈。
到了十二月初,這時候不管自己的政治還有多少任務沒完成,都應該放下而把經歷全部投入到背上面。主觀題則是精華中的精華,考試一定會考到的那種,所以一定要背得滾瓜爛熟?。。?/span>政治基本上想得高分難,想得低分也很難,所以很大一部分學生的成績都是在55-75的區(qū)間之內。而且主觀題的話,只要正常操作,主觀題得分差距不大。真正拉開政治成績分差的是多項選擇題,這就關系到政治備考前期打基礎的問題了。基礎打得好,政治考得好。

很多同學可能會擔心自己英語基礎差,考研英語成績上不去。但是作為一個六級同樣沒過的過來人,我可以很確定地說:英語基礎差也可以考到不錯的成績??佳杏⒄Z其實很多套路,只要掌握了這些套路,分數(shù)自然就很高。但是考研英語也是一個相對比較長的積累過程,想要靠臨考前一兩個月的突擊來快速提分也是不現(xiàn)實的。
考研英語需要準備的材料很簡單,一本單詞書、幾套英語真題。我認為備考開始之時就可以準備英語了,前期主要是詞匯量的積累以及基本語法的掌握。單詞書或者app都可以,只要適合自己就好。關于單詞的記憶,同學們可以根據艾賓浩斯遺忘曲線來制定計劃表,每天按照計劃表進行單詞記憶就行。因為備考前期任務比較輕,所以我那時候將接近一半的時間都用來記單詞,差不多一個月左右就可以將考研單詞過一遍了。當然,單詞一定要每天都背,一段時間不用就會遺忘的。如果有精力的話,也可以順便看看一些英語語法。
到了六七月份的樣子,就可以開始練真題了。這時候背單詞的工作也可以逐步結束了,之后重點記憶的是真題上面出現(xiàn)的詞匯。近兩三年的真題可以先不用做,作文也可以先不用做,也不用嚴格限定時間。我一刷英語真題的時候大概是兩天或三天一套,所有英語題做完一遍也差不多花了兩個月的時間,時間是比較久,對英語的提升很有幫助。
從二刷真題開始,同學們最好就要限定時間了,也可以試著練習作文了,盡量在考試規(guī)定的三個小時以內完成。刷真題這個事情要一直保持到考試前,期間也無需買其他資料了,多備幾份真題就行。到后期的時候,其他科目工作量增加,可以適當減少在英語上用的時間,但也要保證每天都有學英語。
關于英語作文:我認為如果要求穩(wěn),模板是一定要背的。照著模板寫的作文,可能得不了高分,但一定不會翻車。但模板不用背太多,每種類型的背一篇已經足夠。另外,一定要認真對待真題上的作文,每年的作文命題其實都大同小異,所以很多寫真題作文時用過的詞句,在考試的時候都可以再拿出來用。如果不知道自己寫的真題作文哪里有錯誤。可以和研友一起相互改作文。
關于翻譯:翻譯歷年全國平均分都很低,而且對于英語一來說,它的性價比并不高,所以后期可以不用花太多精力在上面。但是前期,它確實是一個提高語法的好途徑。有精力的話,可以總結一下歷年真題里面翻譯題的類型以及陷阱。

“盡信書,則不如無書”,我認為這句話十分適用于史論。
對于史論,交大給出的參考書目為:專碩是尹定邦的《設計學概論》(修訂版),學碩是王受之的《世界現(xiàn)代設計史》(第二版)。但是我認為,不管考專碩還是學碩,這兩本書都應該看,只是側重點有所不同罷了。我考的是學碩,因為之前備考其他學校的時候已經將《世界現(xiàn)代設計史》看過幾遍了,所以備考交大的時候,史論對我而言會相對容易一些。
而對于第一遍看這本書的同學來說,因為它內容很多,所以第一遍看完可能會覺得自己什么也沒掌握。其實設計史是按時間線來發(fā)展的,我們要做的就是厘清時間軸,弄清楚這個時間軸上的重要時間節(jié)點和大事記,再由此發(fā)散出去,設計史也就大概掌握80%了。
如果同學們覺得王受之老師這本書內容太多,不好整理,可以借助何人可老師的《工業(yè)設計史》來進行整理。這本書相對來說更加精煉,看起來也比較快。另外像疾風勁草、一臂之力這樣的史論資料也可以購買,我當時是兩本都買了,但是因為一臂之力對于知識點的梳理沒有疾風勁草清晰,所以我主要是借助疾風勁草來進行史論復習,而將一臂之力作為補充。
但是不管是考研資料也好,所謂的真題答案也好,其實都只能作為一個參考。史論考試基本全是主觀題,本身也沒有特別固定的標準答案。同學們在復習史論的過程中一定不要太過迷信所謂的教輔資料,一定要在史論之中加入一些自己的理解,畢竟老師并不喜歡生搬書上內容的答案。
史論備考的前期主要就是知識框架的構建,推薦使用xmind或者幕布來做思維導圖,這不光有助于自己理解設計史,到后期背誦的時候也會輕松許多。這一部分的任務要在十月之前完成,而且框架的構建并不是一次就能完成的,需要多次的補充和完善。所以有精力的話,請盡量多看幾遍課本。
從十月開始,就可以進入史論的背誦階段了。如果可以的話,同學們可以找一個同樣考史論的研友一起背誦。兩個人互相監(jiān)督,互相抽背,互為補充,背書效率也就會大大提高。另外在背誦的過程中,要多多的結合人物或者事件所處的時代以及社會背景進行思考,這樣一來,很多理念、風格的出現(xiàn)就會變得很合理,同學們背誦起來也更有跡可循。
到了后期,學校的歷年真題也要利用起來了,要試著獨立地脫離書本地去答這些真題,然后再回顧檢查自己的知識掌握清楚路況,及時查漏補缺。在考前一定要完整的限時練一練史論題,根據每道題的分值和自身寫作速度,對考試時間進行合理分配,同時也要注意答題時的排版,一定要清晰整潔,方便老師查找關鍵詞句。切忌通篇大白話,言之無物且不分段。
到了最后,如果感覺史論掌握的差不多了,可以最后一次回歸課本。這一遍不用仔細閱讀,快速瀏覽即可,主要是為了找出書上自己遺漏或者記憶錯誤的知識點,效率高的話,一天兩章沒問題的,基本上一周的時間就可以把這個工作完成了。
《設計學概論》這本書,在備考期間我也完整看過了,其實它和設計史有很多重合的地方,所以看起來也比較快。我看這本書的目的主要是知識的拓展與補充,所以對于相關的知識點,我也沒刻意去背誦,大致掌握即可。除了學校給出的這兩本參考書目,在平時也要注重設計前沿知識以及熱點話題的積累,這些不僅能夠拓寬自己的知識面,也能為論述題答題時積累許多相當不錯的素材。

交大的快題是6個小時,A2紙大小,1-3張均可。但根據經驗來講,1張足夠了。因為畫2張3張,時間會比較緊張,另外單張的完整度也不如只畫1張高。我考試的時候就畫了兩張,因為后面時間很緊了,草圖就畫得比較水,上色也是草草帶兩筆,我想這也是我快題分不高的原因。
快題是由許多個模塊構成的,標題、前期分析、用戶模型、故事版、使用場景、草圖、效果圖、三視圖、爆炸圖、設計說明、配色方案、交互界面、人機分析等等,同學們可以根據自身情況和具體的快題內容來進行內容模塊的選擇。對于產品手繪基礎較好的同學,可以不報基礎班,但是我建議還是報一個快題班,一來是為了督促自己畫快題,二來則是為了收集信息。而對于手繪基礎較差或者沒有基礎的同學,則建議基礎班和快題班一起報。
我當時報的是風暴,因為風暴就在交大校內,老師也是交大的畢業(yè)師兄和每年的高分助教們,因此他們能夠結合交大的一些信息給我更精準的考研指導,也使我避免了許多彎路。而且風暴為學員提供了免費的自習室,到了后期的時候,我便搬到了風暴的自習室,和研友一起學習,不管極大提高了學習效率,也免去了在學校自習室占座的麻煩。而且風暴里面有一只超級可愛的校寵狗狗,也叫“風暴”,當時復習累了就會逗逗狗,負能量也一下子就消失了(真情實感想狗子了)。
在暑假之前,快題都可以不用投入太多精力,但是從暑假開始,快題就要進入系統(tǒng)的訓練了。九月之前主要是打基礎,在這個時間段主要是要確定自己的快題排版,形成自己的風格。因為前期積累少,所以在畫快題之初難免會有造型匱乏的情況出現(xiàn)。這時候不要自己硬著頭皮去瞎想一個造型,而是應該更多地去學習和借鑒國內外的優(yōu)秀產品案例,積累多了, 快題畫起來也就會容易許多。這里推薦的app或網站有:花瓣、普象、behance、Instagram、設計癖等等。
從九月開始,就要嚴格按照規(guī)定時間來進行快題練習了。在十二月之前,大家要將所有的產品類別都畫一遍,每周也要保證至少畫一套快題。除此之外,手繪是三天不練手生,在不畫快題的時候,也要保證每天進行手繪的練習。到了十二月,臨近考試的時候,就可以對之前畫的快題進行整理和查漏補缺了,這段時間也要確定好自己的配色方案,考場上要用的文具也一定要提前準備好,最好是準備一個畫板,以避免考場桌面太窄或者桌面坑坑洼洼的情況。

我認為沒有必要太早聯(lián)系導師,因為初試成績沒出來之前,貿然聯(lián)系導師也無濟于事。因此初試之前還是把所以精力放在備考上面,初試之后則應該對自己的考試成績進行一個估算,然后盡快著手準備作品集,最好能在初試成績出來之后盡快帶著自己的作品集去聯(lián)系導師。我今年就是作品集準備太晚了,所以聯(lián)系導師也很晚,結果導師就告訴我名額滿了。因此聯(lián)系導師的時間也不宜過晚。聯(lián)系上導師之后,也要記得經常和導師保持聯(lián)系。

備考過程當中,除了上述必須要看的書目,空閑時間也可以多多看一些其他的設計類書籍或資訊,不光能夠拓寬知識面,加深我們都對設計這一專業(yè)的理解,對史論答題以及快題方案構思也都有很大幫助。
書籍類:
《設計心理學》(唐納德·諾曼)
《為真實世界的設計》(維克多·帕帕納克)
《about face 4:交互設計精髓》(艾倫·庫伯)
《設計中的設計》(原研哉)
《IDEO,設計改變一切》(蒂姆·布朗)
公眾號:
智東西
第一財經YiMagazine
MicroUX
藝術與設計史(寶藏b站up主?。?/span>
3W互聯(lián)網深度精選
電臺:
異能電臺
36氪·8點1氪

最后,同學們一定要將目光放廣些,不要只看到備考過程的艱辛,備考過程其實也是一個提升自己的絕佳機會。通過考研,我們會養(yǎng)成規(guī)律的作息和飲食習慣,自律性會大大提高;通過考研,我們會對設計這一專業(yè)有更深的理解;通過考研,我們會逐漸明晰自己想要走的路。既然決定了考研,就請一定要好好堅持下去吧。”念念不忘,必有回響。

這6年這個學校的工業(yè)各種第一名都出自風暴手繪教學系統(tǒng),所以小編也該好好聊聊這個小眾專業(yè)了。

西南交通大學工業(yè)設計專業(yè)碩士點是2005年獲準建立的?,F(xiàn)有教授4名,副教授4名,其中有留學歐洲的學術帶頭人、機械、工程技術方面的教授和畢業(yè)于國內著名設計院校的年青教師。本專業(yè)還聘請了多名中外著名的教授、設計師作為顧問教授和客座教授。本專業(yè)建有人機環(huán)境系統(tǒng)設計研究所,長期深度參與我國動車組列車、地鐵的設計工作。
本專業(yè)和國內的許多著名企業(yè)建立了合作關系,如,海信集團、四方機車車輛公司等,并和歐洲的一些設計所建立了合作的關系,如,Kiail.zimmerman、Heldfrueling等設計所。與中車集團四方機車車輛公司共建青島研究生院,聯(lián)合培養(yǎng)全日制與非全日制碩士并提供實習、就業(yè)機會。
本專業(yè)已有兩個專業(yè)的模型車間,以及校工業(yè)加工中心所提供的綜合加工條件,并完成的多項科研項目。所研究課題在實施中受到了企業(yè)的好評。
本學科具有博士、碩士、工程碩士學位授予權。

1.鐵路交通為依托的院校出生的工業(yè)設計學生,更容易受到一些大型的國資企業(yè),汽車企業(yè)的青睞。畢竟衣食住行是永遠不能滿足的需求。
2.據再讀研究生不完全靠譜調查,川內工業(yè)設計系基本都是交大幫。


*設計學一級學科下設4個不同方向,計劃招生人數(shù)為總人數(shù)
總報錄比約1:5?復試錄取比約1:1.2
實際錄取人數(shù)相較計劃招生人數(shù)更具實際參考意義,由于每年政策、生源質量導致的實際錄取人數(shù)變動從表中可以一目了然。
工業(yè)設計與工程每年錄取人數(shù)較為固定。
2018年設計學下設4個方向中工業(yè)設計專業(yè)占了兩個,所以有擴招的傾向。工業(yè)設計各細分專業(yè)繼續(xù)小幅度擴招,主要體現(xiàn)在工業(yè)設計工程(專碩)全日制擴招7人,非全日制擴招2人。


交大工業(yè)設計非全日制碩士是與中車集團青島四方機車廠聯(lián)合設立青島研究生院,研究生第二年前往青島實習,所以非全日制碩士的含金量還是比較大。
工業(yè)設計與工程和設計學由于其研究型專業(yè)的性質,無論從考題難度和招生人數(shù)上都比較難考,相對來說報考工業(yè)設計工程專碩會是一個較好的選擇,分數(shù)較低的考生在復試時還可選擇內部調劑到非全日制,更增加錄取把握。

2014? ? 設計一款戶外健身器械,健身器械類型及使用人群自定
2015? ? 為一座現(xiàn)代設計博物館設計公共設施
2016? ? 設計一款適用于老年人的家電產品
2017? ? 解決上班一族的早餐問題
2018? ? 為公共空間設計一款智能分類垃圾桶
2019? ? 設計一款圖書館自動管理器





1.交通工具設計方向
本方向以交通工具的設計研究為內容,結合西南交通大學工科院校的優(yōu)勢,借助西南交通大學機械工程、交通運輸以及材料工程等專業(yè)學科的高水平的平臺進行各類型交通工具的設計研究,其中,包括交通工具的外觀、內部空間以及和交通工具設計相關的人機、安全、材料、制作等方面的研究。
2.公共設施設計方向
本專業(yè)以公共空間中的產品設計研究為方向,它是結合了人居環(huán)境科學、建筑學、園藝學、景觀設計等學科,進行公共服務設施的設計研究。
3.輕工業(yè)產品設計方向
以各種類型的輕工業(yè)產品的設計研究為對象,這是藝術與工藝技術相交叉的研究方向,涉及到藝術表現(xiàn),機械加工、材料工程、建筑以及管理、市場等專業(yè),設計的范圍非常寬,IT產品、家電、居家用品,等等。








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