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烏克蘭和中國(guó)合作研制的老頭樂(lè)

2022-03-14 09:27 作者:插著長(zhǎng)矛的坦克  | 我要投稿

前文:烏克蘭扎波羅熱Vida Cargo廂式貨車


總部位于烏克蘭哈爾科夫的Vilkon電動(dòng)汽車公司開發(fā)了一款電動(dòng)微型跨界車,車名叫Lulida。第一輛原型車已經(jīng)完工,2021年下半年已進(jìn)入路試。這輛車是烏克蘭和中國(guó)的專家協(xié)作研制的,很多零部件也是從中國(guó)進(jìn)口、烏克蘭組裝的。Vilkon計(jì)劃提供3種車身設(shè)計(jì),除了目前公開的版本,下一款車型是用于快遞業(yè)的貨運(yùn)版。

Lulida的長(zhǎng)度不超過(guò)4米,可供4人乘坐,尾門上裝有全尺寸備胎。車內(nèi)有雙連顯示屏,其中左邊的是數(shù)字儀表板。車輛需鑰匙啟動(dòng),中控上的小旋鈕換擋。配置有多媒體系統(tǒng)、空調(diào)、加熱器、倒車攝像頭、USB接口和電動(dòng)前車窗等。

車輛的動(dòng)力系統(tǒng)最大輸出5.6馬力,最高時(shí)速55公里。后排座椅可折疊,折疊后的行李箱容積大約為1000升。標(biāo)準(zhǔn)電池提供的續(xù)航力是110公里,可選配容量大一倍的電池。從零充電到滿格的快充時(shí)間是3-4小時(shí);用家用電源的慢充時(shí)間是6-7小時(shí)。

初步預(yù)計(jì)該車的售價(jià)是170000格里夫尼亞(約合6250美元,39618元人民幣),性價(jià)比不高。該車本來(lái)快進(jìn)入量產(chǎn)狀態(tài)了,但因?yàn)槎頌鯌?zhàn)爭(zhēng)命運(yùn)未知。


圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

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