隨著自主品牌的崛起，國產車的市場份額也在不斷增長，越來越多的消費者把目光轉到了國產車中，尤其在10萬以下的車款中，國產車的顏值和配置要遠遠高于合資車的。

而其中又以奇瑞、吉利、長安最讓消費者熟悉。而今天的主角就是全新長安旗下的一款入門車型——長安CS15，售價區(qū)間為5.59-7.89萬，作為一款中期改款車型，除了價格依舊能打之外，產品力如何呢？一起來看看吧！

先來看看造型方面，家族式的設計語言，蝶翼式的前臉設計，給人以更強烈的視覺沖擊，大嘴式的進氣格柵與兩側大燈相連，有點小怪獸的意味。霧燈為瞇瞇眼設計，日間行車燈則采用”雙L形”設計。并且所有前車燈均采用LED光源。小的幾何型的進氣口語黑色的護板，提升了運動屬性，更顯年輕動感。

車身圓潤，與老款區(qū)別不大，貫穿式的腰線。雙色搭配的后視鏡、銀色行李架則格外吸睛，雙色車身也更為時尚，鐮刀式造型的輪轂，搭配紅色卡鉗，運動感up。車尾在尾燈中加了黑色飾板，與前臉相呼應。車尾則采用的是鹵素光源。后保險杠也是全新的設計，整體感還是不錯的。

內飾方面，與老款相比有了很大的改變，黑棕雙色搭配的設計，仍以簡潔大方為主。環(huán)抱式的中控臺采用了大量的軟性材質包裹。大尺寸的中控液晶屏和全液晶的儀表盤不僅時尚還很實用。三幅式方向盤手感舒適，兩側還搭配了多功能按鍵，方便操作。座椅方面舒適度還是不錯的，但比較可惜的是前排座椅不支持電動調節(jié)，也沒有獨立頭枕。后排座椅放倒方式也有點麻煩，先將后排椅墊向前翻折，再將椅背放倒，使用感欠佳。

配置方面，一鍵啟動、自動大燈、倒車影像、，高配車型有胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車側盲區(qū)檢測，定速巡航、后視鏡加熱、全景天窗等?？臻g方面，車身尺寸為4135*1740*1630mm，2520mm的軸距。算是同級車的標準大小。實際乘坐感相比較一般，頭部空間有點緊張，腿部則不夠充裕。

動力搭載上，新款長安CS15搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為78.5kW（107Ps），峰值扭矩為145N·m，綜合工況百公里油耗為5.9L，傳動方面，提供5速手動變速箱和雙離合變速箱。滿足國六排放。前懸架裝備的是麥弗遜式獨立懸掛，后懸架搭配的是縱臂扭轉梁式半獨立懸掛，舒適性還是不錯的。

整體來看，長安CS15沒有過硬的優(yōu)勢，產品力也是中規(guī)中矩，而且在動力與操控感上也相對非常一般，但是由于價格上的優(yōu)勢，平心而論，也是非常適合日常使用的。