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千辛萬苦研制的大飛機(jī)要?dú)У?？運(yùn)-10首飛成功完成歷史使命

2020-09-17 09:07 作者:佳縣人家 0人讀過 | 我要投稿

千辛萬苦研制的大飛機(jī)要?dú)У?？運(yùn)-10首飛成功完成歷史使命

轉(zhuǎn)自：原創(chuàng)?湖北衛(wèi)視大揭秘?2020-09-17 07:30:00

1970年，德國、法國、英國和西班牙聯(lián)合成立了空中客車公司，希望能在航空領(lǐng)域與美國的波音和麥道一爭(zhēng)高下。1972年，10月，空客公司研制的第一架噴氣客機(jī)空客A300首飛成功，是世界上第一款雙發(fā)動(dòng)機(jī)寬體客機(jī)，這架飛機(jī)還開創(chuàng)了采用先進(jìn)復(fù)合材料的先河，根據(jù)估算，除去所有的科研經(jīng)費(fèi)不算，單是每架飛機(jī)的造價(jià)就高達(dá)1億美元?？墒?，幾年下來，訂單都是來自于生產(chǎn)飛機(jī)的本地國家，對(duì)外銷售慘淡，甚至在一段時(shí)期，有16架造好的飛機(jī)閑置在停機(jī)坪上，卻沒有哪個(gè)公司愿意購買，此時(shí)空客公司的虧損額已經(jīng)達(dá)到了近100億美元。

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大型民用飛機(jī)的研制，是高技術(shù)、高投資和高風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)業(yè)，此前，中國也沒有自行設(shè)計(jì)大飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，如此耗費(fèi)人力、物力、財(cái)力的項(xiàng)目，萬一失敗了怎么辦？這時(shí)，有人提議，不如先購買一架國外的大飛機(jī)，通過仿制積累經(jīng)驗(yàn)之后，再嘗試自主研發(fā)。對(duì)于這個(gè)提議，周總理直接表示了反對(duì)，他希望“運(yùn)-10”項(xiàng)目繼續(xù)下去，希望中國的航空事業(yè)，能在國際上占據(jù)一席之地。

在周總理的支持下，總共有來自全國21個(gè)省、市、自治區(qū)的262個(gè)單位一同參與了運(yùn)-10的研制工作。1972年12月底，飛機(jī)總體方案完成；第二年，結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)的打樣設(shè)計(jì)工作完成；1975年6月，總計(jì)14萬份飛機(jī)設(shè)計(jì)圖全部完成。

1976年7月，在上海大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)的一個(gè)車間里，運(yùn)-10終于進(jìn)入組裝階段。工人們開始進(jìn)行零部件拼接，隨著兩側(cè)機(jī)翼的安裝完畢，中國人自己設(shè)計(jì)的第一架大飛機(jī)的身影，終于展現(xiàn)在人們的面前。

看著自己設(shè)計(jì)的飛機(jī)被拉出廠房時(shí)，馬鳳山的心情除了激動(dòng)之外，卻還產(chǎn)生了一絲憂傷。因?yàn)檫@架飛機(jī)的命運(yùn)，將是被徹底的摧毀。有觀眾可能會(huì)問：大家耗費(fèi)巨資、費(fèi)盡心血，好不容易研制出來的飛機(jī)，為什么要?dú)У裟兀?/p>

原來，在實(shí)際飛行的過程中，隨著飛機(jī)持續(xù)向上爬升，機(jī)身承受的壓力將會(huì)越來越大。運(yùn)-10的設(shè)計(jì)是否合格，就必須通過靜力試驗(yàn)來驗(yàn)證。這種試驗(yàn)必須使用真機(jī)，而且飛機(jī)將在試驗(yàn)中遭到徹底的破壞，因?yàn)橹挥羞@樣，才能測(cè)算出飛機(jī)所能承受的最大壓力。

在陜西耀縣的一個(gè)研究所里，運(yùn)-10在這里被重新拼裝起來，機(jī)身上還懸掛了許許多多的鋼絲，這是為了模擬在飛行過程中，所承受到的壓力。如果在測(cè)試中機(jī)翼折斷，這就意味運(yùn)-10的設(shè)計(jì)是失敗的。

1980年9月26日清晨，馬鳳山和研制組的同事們一起，乘車來到了上海的大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)。這一天，是馬鳳山期待已久的運(yùn)-10首飛的日子。機(jī)場(chǎng)人頭攢動(dòng)，工人們都爭(zhēng)著搶著想親眼目睹自己的產(chǎn)品升空。為了給運(yùn)-10爭(zhēng)取到這個(gè)機(jī)會(huì)，馬鳳山多次對(duì)組織表態(tài)，他可以立軍令狀保證運(yùn)-10首飛成功，并愿意在首飛時(shí)隨機(jī)組上天，用自己的生命做擔(dān)?！，F(xiàn)在，馬鳳山終于等到了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。

隨著機(jī)庫大門打開，中國航空工業(yè)史上最大的一架飛機(jī)出現(xiàn)在了人們的眼前。在陽光的照射下，運(yùn)-10飛機(jī)的金屬機(jī)身閃耀著漂亮的光輝。高大的機(jī)尾上，巨大的五星紅旗和Y10的標(biāo)志，引人注目。在試飛員的駕駛下，飛機(jī)緩緩駛?cè)肱艿?，隨時(shí)準(zhǔn)備起飛。

隨著運(yùn)-10飛上藍(lán)天，現(xiàn)場(chǎng)立刻爆發(fā)出熱烈的掌聲。在場(chǎng)的馬鳳山更是流下了激動(dòng)的淚水，因?yàn)檫@一刻，他等得太久，整個(gè)設(shè)計(jì)組等得太久，全體中國人等得太久。

運(yùn)-10首飛成功的消息，引發(fā)了全世界的矚目，英國路透社對(duì)此評(píng)價(jià)：在成功研制出自己的大飛機(jī)后，再也不能把中國視為一個(gè)落后國家了。美國波音公司總裁桑頓·威爾森則對(duì)中國的設(shè)計(jì)員說：現(xiàn)在，你們畢業(yè)了，而我們只不過是比你們?cè)鐜啄戤厴I(yè)。